Diagnostic Du Moteur - Perkins 904J-E36TA Operation And Maintenance Manual

M0092609-04

Diagnostic du moteur

Autodiagnostic
Les moteurs électroniques Perkins intègrent une
fonctionnalité permettant d'exécuter un test
d'autodiagnostic. Lorsque le système détecte un
problème actif, un témoin de diagnostic est activé.
Les codes de diagnostic sont enregistrés dans la
mémoire permanente du module de commande
électronique (ECM). Les codes de diagnostic
peuvent être récupérés en utilisant des appareils
électroniques de diagnostic Perkins.
Certaines installations comprennent des affichages
électroniques permettant de consulter directement
les codes de diagnostic du moteur. Se référer au
manuel fourni par le fabricant d'origine pour de plus
amples informations sur la récupération des codes
de diagnostic du moteur.
Les codes actifs représentent des problèmes
existants. Ces problèmes doivent être traités en
priorité.
Les codes consignés représentent les éléments
suivants :
• Problèmes intermittents
• Incidents enregistrés
• Historique des performances
Les problèmes peuvent avoir été résolus depuis la
consignation du code. Ces codes n'indiquent pas
qu'une réparation s'impose. Les codes servent à
signaler une anomalie. Les codes peuvent être utiles
pour le dépistage des pannes.
Lorsque les problèmes ont été corrigés, les codes
consignés correspondants doivent être effacés.
Témoin de diagnostic
Le témoin de diagnostic sert à indiquer l'existence
d'une anomalie active. Un code de diagnostic
d'anomalie demeure actif jusqu'à ce que le problème
soit résolu. Il est possible de consulter le code de
diagnostic à l'aide de l'appareil électronique de
diagnostic.
Recherche des codes de
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diagnostic
Si le moteur est doté d'un témoin de "DIAGNOSTIC" ,
procéder comme suit pour récupérer les codes de
clignotement:
1. Déplacer le contacteur hors de la position marche/
arrêt deux fois dans les 3 secondes.
2. Le témoin d'avertissement d'arrêt clignote une fois.
3. Lorsque le témoin JAUNE clignote, ceci indique un
code de diagnostic à trois chiffres lié au moteur. La
séquence des clignotements représente le
message de diagnostic du système. Compter la
première séquence de clignotements pour
déterminer le premier chiffre du code de
clignotement. Après une pause de deux
secondes, une deuxième séquence de
clignotements permettra d'identifier le deuxième
chiffre du code de clignotement. Après la seconde
pause, la troisième séquence de clignotements
permettra d'identifier le code de clignotement.
4. Une fois les codes de diagnostic affichés, le
témoin d'arrêt clignote deux fois et le témoin
commence à faire clignoter les codes de
diagnostic enregistrés.
5. Une fois les codes de diagnostic enregistrés
affichés, le témoin d'arrêt clignote trois fois pour
indiquer que les séquences de code sont
terminées.
Nota: S'il n'y a pas de code de diagnostic ou de code
de diagnostic enregistré, le système fait clignoter le
code 551.
Consignation des défaillances
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Le système permet l'enregistrement des défaillances.
Lorsque le module de commande électronique
(ECM) émet un code de diagnostic actif, celui-ci est
consigné dans la mémoire de l'ECM. Les codes
ayant été enregistrés par l'ECM peuvent être
identifiés par l'appareil électronique de diagnostic.
Les codes actifs ayant été enregistrés s'effacent dès
que l'anomalie a été corrigée ou qu'elle n'est plus
active. Les anomalies enregistrées suivantes ne
peuvent pas être effacées de la mémoire de l'ECM
sans mot de passe d'usine: codes de surrégime,
pression de l'huile moteur faible, température du
liquide de refroidissement moteur élevée et de post-
traitement.
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Chapitre Utilisation
Diagnostic du moteur
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