Entretien; Nettoyage; Élimination Des Dysfonctionnements - Maico ECA 100 ipro RC Mounting And Operating Instructions

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ECA 100 ipro RC
Les aérateurs sont mis en marche / à l'arrêt
soit sur la commande d'air ambiant RLS RC,
soit par l'interrupteur radio DS RC, soit par un
contact de fenêtre radio à fournir par le client.
Pour le fonctionnement des composants
radio cf. Description du système Maico
Smart au chapitre 3.4.
ECA 100 ipro RCH
L'appareil convient aux personnes handica-
pées. L'évacuation d'air se fait conformément
au contrôleur d'humidité. L'appareil s'arrête
complètement en cas de faible humidité.
Pour la commande manuelle par
composant radio  ECA 100 ipro RC.

11. Entretien

L'appareil ne nécessite aucun entretien.

12. Nettoyage

Danger de mort, l'appareil
est sous tension !
Désactiver le fusible secteur.
DANGER
Risque d'endommagement de
ATTENTION
l'appareil en cas d'utilisation
de produits de nettoyage
incorrects !
Nettoyer le cache de protection
[6] et le cache design [7]
uniquement à l'eau. Ne pas
utiliser de produits de nettoyage
agressifs.
1.
Nettoyer les pièces intérieures de l'aéra-
teur uniquement avec un chiffon sec.
2.
Si le cache design [7] est très sale, le
déposer avec précaution (, cf. page
rabattable, Fig. B) et le nettoyer à l'eau.
3.
Poser le cache design [7].
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13. Élimination des dysfonction-
nements
● Lors de tout dysfonctionnement, consulter
un électricien qualifié.
● Les réparations sont exclusivement
réservées à des électriciens qualifiés !
Danger de mort, l'appareil
est sous tension ! Avant de
travailler sur le branchement
DANGER
électrique, désactiver le fusible
secteur et apposer un panneau
d'avertissement contre la remise
sous tension.
L'aérateur ne se met pas en marche.
Cause
Pas de tension du
secteur.
La turbine est
bloquée.
La commande en
fonction de
l'humidité des
appareils RCH ne
fonctionne pas
correctement / est
défectueuse.
Remède
Activer le fusible
secteur.
Élimination du
défaut uniquement
réservée aux
personnel qualifié !
Déposer le cache de
protection [6].
Déverrouiller la grille
intérieure
[5] avec les
crochets d'arrêt
 flèches
(
) et la
déposer. Contrôler
l'hélice, la nettoyer si
besoin est.
Faire intervenir un
spécialiste.

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