Sposób Użycia - 3M DBI-SALA Nano-Lok 3101521 User Instruction Manual

Self-retracting device
Table of Contents

Advertisement

Available languages
  • EN

Available languages

  • ENGLISH, page 1
Złącze uprzęży ze stałą klamrą typu D dla dwóch urządzeń SRD: W celu zamontowania dwóch urządzeń SRD z tyłu
uprzęży, tuż poniżej grzbietowej klamry typu D, starsza pełna uprząż ExoFit ze stałą klamrą typu D wymaga specjalnego
złącza dla dwóch urządzeń SRD. W celu zamontowania dwóch urządzeń SRD do pełnej uprzęży ExoFit ze stałą klamrą typu
D i ze złączem dla dwóch urządzeń SRD (Rysunek 11) należy:
1.
Poluzować taśmy uprzęży: Wyciągnąć paski (A) w miejscach, gdzie przechodzą one przez dolną część grzbietowej
klamry typu D (B) aż do uzyskania miejsca wystarczającego do wprowadzenia złącza dla dwóch urządzeń SRD między
paski i poduszkę tylną.
2.
Otworzyć złącze uprzęży: Przy złączu dla dwóch urządzeń SRD ustawionym zgodnie z ilustracją pchnąć tuleję
blokującą (C) w prawo, a następnie obrócić ją w prawo w celu otwarcia zamknięcia (D). W celu otwarcia zamknięcia
(D) należy obrócić je w dół.
3.
Nawlec pierwsze urządzenie SRD na złącze uprzęży: Przełożyć czubek łącznika (E) przez oczko krętlika (F)
urządzenia SRD, a następnie obrócić urządzenie dookoła w stronę końca łącznika z zamknięciem (G). Zamknięcie można
zamknąć w celu zapewnienia miejsca dla oczka krętlika między zamknięciem i łącznikiem.
4.
Założyć złącze uprzęży wokół pasków: Wprowadzić czubek łącznika (E) za paski (A). Obracając łącznik, wprowadzić
go za paski tak, by łącznik je objął.
5.
Dołączyć drugie urządzenie SRD do złącza uprzęży: Nasunąć oczko krętlika urządzenia SRD (F) na czubek
elementu łączącego (E) i umieścić je na końcu łącznika z czubkiem.
6.
Zamknąć złącze uprzęży: Pozwolić zamknięciu (D) na powrót do pozycji zamkniętej, a tulei blokującej (C) na powrót
do pozycji zablokowanej. Po zamknięciu złącza uprzęży pociągnąć paski (A) z powrotem przez grzbietową klamrę typu
D w celu wyeliminowania luzu taśm i zamocowania złącza uprzęży między paskami i poduszką tylną.
4.0 SPOSÓB UŻYCIA
;
Przed użyciem urządzeń samohamownych SRD nowi lub niedoświadczeni użytkownicy powinni zapoznać się z „Informacjami 
dotyczącymi bezpieczeństwa" znajdującymi się na początku tego podręcznika.
4.1
PRZED KAŻDYM UŻYCIEM: Sprawdzić, czy obszar roboczy oraz indywidualny system zabezpieczenia przed upadkiem (PFAS)
spełniają wszystkie kryteria określone w punkcie 2. Sprawdzić, czy istnieje formalny plan ratunkowy. Skontrolować urządzenie
samohamowne według punktów kontrolnych dla użytkownika podanych w „Dzienniku przeglądów i konserwacji" (Tabela 3). Jeśli
przegląd wykaże, że system jest wadliwy lub nie zapewnia bezpiecznej pracy, należy go natychmiast wycofać z eksploatacji.
Więcej informacji znajduje się w punkcie 5.
4.2
PO UPADKU: Jeżeli urządzenie samohamowne zostanie poddane działaniu siły powstrzymującej upadek lub siły uderzenia, należy
niezwłocznie wycofać je z eksploatacji. Umieść na urządzeniu samohamownym wyraźne oznaczenie „NIE UŻYWAĆ", a następnie
zniszcz je lub skontaktuj się z firmą 3M w celu wymiany. Więcej informacji znajduje się w punkcie 5.
4.3
SZELKI BEZPIECZEŃSTWA: Podczas korzystania z urządzeń SRD należy nosić pełną uprząż. W przypadku wykorzystania do
ogólnego zabezpieczenia przed upadkiem urządzenie należy zaczepić do tylnej (grzbietowej) klamry typu D.
4.4
OBSŁUGA: Przed użyciem należy skontrolować urządzenie SRD zgodnie z opisem w Tabeli 3. Rysunek 12 pokazuje połączenia
systemu w typowych zastosowaniach urządzenia SRD. Urządzenie SRD należy zaczepić w odpowiednim punkcie kotwiczenia
lub zamontować z tyłu pełnej uprzęży zgodnie z instrukcją zamieszczoną w punkcie 3. Na urządzeniach SRD mocowanych
w punkcie kotwiczenia należy zaczepić karabińczyk hakowy (D) lub karabińczyk wskaźnika obciążenia do grzbietowej klamry typu
D (A) pełnej uprzęży. Na urządzeniach SRD montowanych do uprzęży karabińczyk hakowy (D) lub karabińczyk należy zaczepić
w odpowiednim punkcie kotwiczenia. Należy zadbać o to, by połączenia były kompatybilne pod względem rozmiaru, kształtu
i wytrzymałości. Należy upewnić się, że karabińczyki hakowe są w pełni zamknięte i zablokowane. Po zaczepieniu pracownik
może się swobodnie poruszać w zakresie zalecanego obszaru roboczego z normalną prędkością. W razie upadku urządzenie
SRD zablokuje się i zatrzyma upadek. Po zakończeniu akcji ratowniczej należy wycofać urządzenie SRD z użycia. Podczas pracy
z urządzeniem SRD należy zawsze umożliwić, aby lina asekuracyjna zwijała się z powrotem do urządzenia w sposób kontrolowany.
4.5
ZŁĄCZE DLA DWÓCH URZĄDZEŃ SRD ZE 100% ZAKOTWICZENIEM: Kiedy z tyłu pełnej uprzęży zamontowane są obok
siebie dwa urządzenia SRD, system zabezpieczenia przed upadkiem z urządzeniem SRD można wykorzystać w celu zapewnienia
ciągłego zabezpieczenia (100% zakotwiczenie) podczas poruszania się w górę, w dół lub w bok (patrz Rysunek 13). Z linką
bezpieczeństwa jednego urządzenia SRD zaczepioną w jednym punkcie kotwiczenia pracownik może przejść do nowej lokalizacji,
zaczepić wolną linkę bezpieczeństwa drugiego urządzenia SRD do innego punktu kotwiczenia, a następnie odczepić pierwszą linkę
od jej punktu kotwiczenia. Sekwencja ta jest powtarzana, aż pracownik osiągnie żądaną lokalizację. Podczas wykorzystania 100%
zakotwiczenia z dwoma urządzeniami SRD należy mieć na uwadze następujące kwestie:
Nigdy nie należy zaczepiać obu linek bezpieczeństwa urządzenia SRD w tym samym punkcie kotwiczenia (patrz Rysunek 14A).
Podłączenie więcej niż jednego łącznika do pojedynczego punktu kotwiczenia (klamry lub oczka) może narazić na szwank
kompatybilność połączenia ze względu na interakcje między łącznikami i nie jest zalecane.
Dopuszczalne jest zaczepienie każdej z linek bezpieczeństwa SRD do oddzielnych punktów kotwiczenia (Rysunek 14B).
Każde miejsce zaczepienia musi niezależnie wytrzymać obciążenie 12 kN (2697 lb) lub stanowić zaawansowany technicznie
system, taki jak pozioma lina asekuracyjna.
Nigdy nie należy jednocześnie przypinać więcej niż jednej osoby do systemu z dwoma urządzeniami SRD (Rysunek 14C).
Nie należy dopuszczać, by linki bezpieczeństwa się splątały lub skręciły, co mogłoby uniemożliwić ich zwijanie.
Nie wolno dopuszczać, by podczas użycia linki bezpieczeństwa przechodziły pod ramionami lub pomiędzy nogami.
123

Hide quick links:

Advertisement

Table of Contents
loading

Table of Contents