Bosch EFEP 60H Original Instructions Manual page 62

pt 62 | EFEP 60H / EFEP 67D | Descrição do produto
2.4.2 EFEP 67D
Teste dos bicos injectores dos
tamanhos
Faixa do manómetro
7
6
5
4
3
Fig. 2: EFEP 67D
1 Depósito do óleo com filtro
2 Válvula de retenção com haste da válvula
3 Parafusos de fixação da alavanca de accionamento manual
4 Alavanca de accionamento manual
5 Nota de aviso 'Não tocar no jacto de teste'
6 Saída da pressão (ligação a tubo de pressão de ensaio)
7 Manómetro
*)
Classe de qualidade ver sinopse na penúltima página.
*)
2.4.3 Desligar o manómetro
¶
Rodar o manípulo da válvula de retenção (fig. 1 e 2,
pos. 4) totalmente para a direita.
|
1 689 979 086 2018-06-08
T, U, V, W
0...60 MPa (0...600 bar)
40 0
50 0
30 0
30 0
20 0
40 0
20 0
50 0
10 0
10 0
60 0
1
2
2.5 Primeira colocação em funcionamento
1. Montar a alavanca de accionamento manual.
2. Montar o manómetro (apenas 0 684 200 700).
3. Encher o depósito do óleo pelo menos até meio com
óleo de teste segundo a ISO 4113.
4. Desenroscar ligeiramente o depósito do óleo.
5. Accionar a alavanca manual, até o óleo sair sem
bolhas da saída de pressão.
6. Voltar a enroscar manualmente o depósito de óleo.
2.6 Colocação fora de serviço
!
Os óleos são líquidos que poluem a água e têm de
ser eliminados de acordo com a respectiva legisla-
ção em vigor.
i
O óleo de teste ISO é um tipo de óleo da catego-
ria óleo usado 1, que contém óleos de motor e da
caixa de velocidades regeneráveis, fluídos líquidos,
minerais. O óleo da categoria óleo usado 1 não deve
conter substâncias estranhas como por ex. óleos
usados de outra categoria ou gasolina.
A eliminação do óleo usado acima mencionada acarreta
custos à entidade que procede à eliminação do óleo
industrial usado. Assim, tem de ser atribuído o respecti-
vo número de código de resíduo "54 112", para garantir
uma eliminação correcta.
Robert Bosch GmbH