Le servo snapJlap est ainsi regl6; il ne reste que le ser-
vo de profondeur (exactement "profondeur +"), le No.
2.
Choisir le servo No. 2 avec Z et E. Vous voyez:
ü] TE5T
FFI'19
r s E E . I :
F E f l F +
FHHTiET FHtIFüHtrr
r+18ü:'; E't'
El'{ r
La partie "profondeur" est d6jä ä I'affichage, nous al-
lons donc la rdgler en premier. Faites clignoter la valeur
en appuyant sur Sl et contrölez le sens du ddbatte-
ment. Rdglez ensuite la course des deux cöt6s: 900/o
est une bonne valeur de depart.
Nous n'allons pas vousr6pöter la procödure pour le
reglage des parties "aero-freins" et "volets". Ceci se
lait comme prdc6demment:
choisir la partie, rdgler la
course pour chaque cöt6, inverser si ndcessaire.
Notre conseil: exercez-vous ä r6gler les parties
des m6langeurs jusqu'ä bien maitriser les
r€glages, Plus tard, sur le terrain, ce ne sera pas
aussi tranquille qu'en chambre. U6nervement
vous tera facilement faire des erreurs.
Ceci vaut aussi si vous utilisez les listes
pr6par6es de l'6metteur. Sans r6glage des
diffErentes parties, vous aurez des problömes
avec les melangeurs.
Ne iamais r6gler en vol une valeur avec les tou-
ches du clavier. Utilisez toujours la souris, qui est
en parallöle avec les touches E E.
Rögle de base: en vol, fermez le couvercle du cla-
vier!
Pour le dernier exemple, encore une possibilit6 (qui n'a
rien ä voir avec les m6langeurs).
Essayez I'option "valeur fixe" pour les volets (voir pa-
ge 42). Vous verrez que tous les rdglages pr6vus pour
le curseur fonctionnent dgalement quand vous ddpas-
sez les valeurs du curseur avec I'interruDteur.
Description des m6langeurs pdd6f inis.
Aprös la pdsentation de I'attribution el du rdglage des
mdlangeurs, nous \ous proposons une description des
melangeurs pröd6finis dans I'ordre de la liste de l'6metteur.
Pour tous les m6langeurs, les trims sont automatiquement
pris en compte Iä oü celä est ndcessaire. Vous n'avez pas
ä vous en occuper.
Exemoles:
Pour l"'empennage V+", le trim de profondeur est effi-
cace, alors qu'il n'a aucun etfet sur "snapflap".
Chaque partie de m6langeur peut Ctre r6gl6e en valeur
et en sens. De plus, lä oü c'est n6cessaire, les parties
sont commutables.
Vous pouvez utiliser les m6langeurs aussi souvent que
n6cessaire.
Exemole:
Le melangeur "quadro" doit ötre utilis6 au moins qua-
tre fois: c'est sa döfinition adrodynamique.
Vous pour
riez dgalement l'employer six fois si votre aile comporte
6 surfaces mobiles.
Pour m6moire:
Vous pouvez r6gler chaque partie ä 2610 pour la rendre
inop6rante, Vous pouvez ainsi prendre des mdlangeurs
pour des utilisations similaires.
Exemple:
Le m6langeur "quadro" peut avoir sa partie de profon-
deur rdgl6e ä 2610 et devenir ainsi un mdlangeur entre
volets et ailerons.
ff$3n9eurs
pour modöles ä voilures
[.e m6langeur " protondeur+ "
Parties: profondeur,
protondeur
a6rojreins,
a6ro-freins
volets de Courbure
votet
Attribu6 normalement ä:
Servo de orofondeur
Utilisation principale:
Modöle normal avec volets eVou adrojreins
Le melangeur"empennage
V"
parties: profondeur,
direction
Attribu6 normalement ä:
Servos de l'empennage V
Utilisation principale:
Modöle ä empennage V
profond€ur
direction
Le m6langeur "empennage V+"
Parties: protondeur,
direction,
aöro-freins,
volets
Attribud normalement ä:
Servos de I'empennage V
Utilisation principale:
Modöle avec empennage V et/ou
lets
Le m6langeur "flaperon"
Parties: ailerons,
volets
profondeur
direction
a6ro-freins
volet
a6ro-freins eUou vo-
Attribue normalement ä:
Servos de flaoerons
Utilisation principale:
Modöle ä f laperons (ailerons/volets
combines)
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