Multiplex Profi MC 3030 Manual page 168

E et F correspondent aux deux curseurs.
G est normalement l'interrupteur
du canal 7
H - Ine sont oas install6s ä la livraison. Vous pouvez
acheter, en cas de n6cessit6, des interrupteurs pour les
monter et les raccorder ä la platine principale (page 4.
Maintenant, vous comprenez que, sur cet 6cran, vous
choisissez les 616ments de commande.
Laissons, comme dans I'exemple, le A clignoter et ap-
puyons sur la touche 5l.
La fonction de commande (dans I'exemple
"ailerons")
commence ä clignoter.
Celä devient maintenant un peu plus compliqu6'
Si vous "feuilletez" en appuyant sur la touche El (ou
aussi -), l'emetteur vous propose I'une aprÖs I'autre les
fonctions suivanles:
Allons-y (vous Ctes encore dans le menu "attribuer")'
D'abord la profondeur:
touche Z, puis leuilletez avec EIE) pour faire appa-
raitre D
(manche droit, avant-arriÖre)
(dans la ligne infdrieur figure ddjä " profion'
deur": nous n'avons ainsi pas ä changer
cet 6l6ment)
Ensuite les ailerons:
touche Z, puis feuilletez avec E El jusqu'ä C
(manche droit, gauche-droite)
iouche f], puis feuilletez avec ElEl pour
obtenir "ailerons"
Maintenant la direction:
touche Z, puis feuilletez avec E E jusqu'ä A (manche
gauche, gauche-droite)
touche S, puis feuilletez avec E El jusqu'ä "direc'
tion"
Enfin les aÖro{reins:
touche Z, puis feuilletez avec ElEl pour obtenir F (cur-
seur droit)
(celui qui le dösire peut aussl choisir B, le
manche gauche, avant-arriÖrc)
touche Il, puis feuilletez avec EIE iusqu' ä
"aero'
freins".
C'est presque terminö. Mais que faire avec les
6l6ments de commande inutilises (8, E, G, H, D?
Ceux-ci pourraienl avoir une attribution precÖdente et
g6ner. Vous avez compris: maintenant, c'est le tour de
,, tien,.
Sölectionnez comme ci-dessus les 6l6ments de com-
mande B, E, G, H, I et attribuezleur "rlen". Les ordina-
teurs sont ainsi faits: mÖme s'ils ne doivent rien faire'
vous devez le leur dire, vous pounriez avoir une
mauvaise surprise!
Comme toule personne ordonn6e, vous devriez tou-
iours attribuer "rien" aux 6l6ments de commande inuti'
iis6s, m6me si celä parait superflu.
Vous avez maintenant r6ellement termine et vous pou-
vez ouitter ce menu avec la touche M."
Remarque:
Dans I'exemole cFdessus. nous avons volontairement
choisi un ordre un peu "special" pour proc6der ä I'attri-
bution: vous trouverez sürement par vous-memes une
methode plus rapide.
Encore une remarque:
Vous pourriez avoir l'id6e d'attribuer ä deux
ölements de commande la m6me fonction, par ex'
emple A = ailerons et C = ailerons. ljordinateur ne
saurait alors plus ce qui est valable. C'est pourquoi
son programmeur lui a dit de ne consid6rer que
l'6l6meni de commande le plus loin dans l'alphabet.
Dans l'exemple, C = ailerons et A serait ignor6.
' Si lous \oulez, \ous pou\€z maintenant sautgr quelques pages et
hire ce oui suit:
1 . copier ie r6suttat de \otre travail dans la m6nDire 02, voir page rß
2. changier de mömoire sur 02, selon page 50
3 donner le nom "FLAMINGO", selon page 50.
Dans les e)cmdes suivant, nous admetbns que \ous al\€z ltllt
celä
arlerons
profondeur
direclion
gaz
ga2-2 (pour blmc
teur)
aero-freins
\olets
lrain rentrant
cyclique latdral
cyclique longitudinal
anti{ouPle
pas
Comme vous le voyez, ce sont les fonctions les plus
utilis6es:
dans les colones 1 et 2 pour les avion, planeurs et h6li-
coDtÖres:
la colonne 3 concerne les bateaux et les modöles ä
propulsion 6lectrique (y-compris le vol 6lectrique); .la
öolönne 4 est prövue pour les extravagances, divers | ä
divers 4 remplagant une lonction non d6crite
p16cödemment.
Nous vous expliquerons par la suite l€ pourquoi de
Nous avons pr6d6fini ces fonctions pour vous, pour que
vous n'ayez qu'ä les choisir sans avoir ä les 6crire; il y a
aussi un'e autre raison: quand vous choisissez une telle
fonction, votre emetteur sait ce qui l'attend et se prÖpa-
re.
Faisons maintenant un exemple d'attribution
d'61öments de commande:
Admettons un planeur avec profondeur, direction, aile-
rons et aÖro-freins.
Le manche droit commande la profondeur et les aile-
rons, celui de gauche, la direction.
Le curseur droit commande les a6ro-freins.
ll est clair oue le mouvement avanl-arriÖre du manche
de gauche, le curseur gauche et I'interrupteur
"K7"
sont inoD6rants.
gouvernail (ba-
teau)
1
4
divers
divers
diveß
divers
nen
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