Multiplex Profi MC 3030 Manual page 178

vous n'avez plus ä r6ajuster les trims lors des change-
ments de modöles: la valeur de base des trims est
alors toujours la position milieu
Attention: n'utilisez pas le rdglage du centre pour
169ler le neutre d'un servo. Utilisez pour celä l'option
" neutre" du röglage des servos (page 34).
l-option "trim de ralenti"
Cette option n'est disponible que pour les fonctions gaz
(et gaz-2) et adro-freins. Elle a pour effet que le curseur
de trim n'opöre qu'en position de ralenti du manche.
Letfet apparait depuis le milieu. Dans I'autre moitid du
figure 25
mouvement du manche (particuliÖrement
en position
plein-gaz), elle est inopörante.
Vous pouvez ainsi r6gler le ralenti sans intluencer le
plein-gaz.
Le choix et le r6glage de cette option se font comme
pour les options döcrites ci-dessus.
Valeur de 169lage:
00/0: le trim de gaz n'a pas d'effet-possibilitd
d'erreur!
100%: le trim de gaz permet un r6glage du ralenti sur
toute la demi-course.
Dans la pratique, une valeur de 20 ä 300/o est con-
seill6e.
Encore un conseil:
Normalement, la position du ralenti est en aniÖre. Si
vous voulez I'inverser (par exemple pour un h6li-
coptöre), appuyez sur El lors du rÖglage. Ainsi, toute la
fonction du manche sera inversde: le ralenti est devant.
Vous verrez celä dans l'affichage par I'apparition d'un
signe - devanl la valeur (si le servo tourne alors dans le
mauvais sens, inversez son sens, voir page 34).
l-option "diff6rentiel
Cette option n'est disponible que pour la fonction aile-
ron el pour autant que vous lui ayez attribuö deux ser-
vos au minimum. Dans tous les autres cas, cette option
n'a pas de sens et peut Ctre remplacee par I'option
" röglage symetrique de la course".
figure 26
Pour l'expliquer, prenons un exemple. Nous avons attri-
bu6:
A = ailerons; servol = aileron; servo 5 = aileron
Allez dans le menu "r6gler 6l6ments de commande".
Appuyez ensuite sur N et feuilletez pour faire appa-
raitre "diffdrentiel" en ligne 3.
ü 1 B I I J L i F T F F T ' 1 5
rE. [. t-tr Fti LEEL-'lt'{
} } }
[ , I F F E H . I
l l l +5fii:r
Faites attention ä une attribution correcte des ser-
vos, sinon le diff6rentiel travaillera ä I'envers (voir
page 33).
Appuyez alors sur Z: la valeur ä droite clignole. Vous
pouvez alors ajuster la valeur.
Signification:
096: pas de diff6rentiel: course ögale en haut et en bas
50Vo: la course interieure 6gale la moitid de la course
superieure
10090: diff6rentiel maximum: pas de course du cöte
inf6rieur.
Vous n'avez pas ä vous occuper autrement de regler:
l'ömetleur distribue automatiquement les signaux cor-
recls aux servos.
Lors du röglage du diff6rentiel, vous pouvez inverser
son sens avec la touche El.
Avec la possibilitd d'inverser un ou plusieurs servos
(voir page 34), vous pouvez ainsi maitriser tous les cas
possibles de montage.
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