Panoramica Generale - ProMariner ProSport6 PFC Owner's Manual And Installation Manual

Heavy duty recreational series, digital performance charging inside, marine battery charger
Table of Contents

Advertisement

Available languages
  • EN

Available languages

  • ENGLISH, page 1

Panoramica generale

Il caricabatteria ProSport è un caricabatteria marino di bordo elettronico avanzato a più fasi completamente
automatico. ProSport è pre-cablato per la facilità di installazione ed è impermeabile al 100% per applicazioni in
acqua dolce o marina. Il processo di ricarica a più fasi di ProSport offre cinque modalità di funzionamento che
includono: diagnostica di avvio, ricarica, condizionamento, mantenimento automatico e ricondizionamento di
stoccaggio per ciascuna batteria. È dimostrato che questo processo prolunga la durata delle batterie e ricarica
completamente le batterie ogni volta che si collega l'alimentazione CA. ProSport offre potenza e prestazioni
maggiori pur garantendo resistenza e trasferimento di calore migliorati.
La tecnologia di ricarica Distributed-On-Demand™ di ProSport rileva automaticamente e distribuisce il 100% della
potenza di ricarica disponibile pari a 8, 12, 15 o 20 A (a seconda del modello) a qualsiasi batteria o combinazione
di batterie. Ciascuna uscita del caricabatteria è completamente isolata. Gli indicatori LED di ProSport, facili da
osservare, forniscono un'indicazione immediata dello stato di: potenza CA, tipo di batteria, ricarica e stato di
pronto. Il centro di stato a LED include anche un'indicazione di rilevamento di guasti o malfunzionamenti di
ciascuna batteria collegata al caricabatteria ed è visibile nella parte superiore dell'unità quando installato.
Nota: I caricabatteria marini di bordo ProSport sono progettati per qualsiasi
combinazione di batterie di gruppo 24, 27, 30 e 31. Ciascun cavo di uscita CC
del caricabatteria deve essere collegato a una (1) batteria CC a 12 V (anche se le
batterie sono configurate per applicazioni di sistema e motori di traino a 24 V CC
o 36 V CC).
Importante: La coppia di cavi rossi e neri nella guaina del cavo 1 DEVE CONDURRE ALLA STESSA BATTERIA A 12 V CC.
Ciascun cavo del caricabatteria
deve essere collegato a 1 batteria,
come illustrato. Rispettare la corri-
spondenza del nero con (-) e del rosso
con (+). Farlo per ciascuna batteria.
Quando si effettua il collegamento a una batteria di avviamento del motore, collegare solo il cavo del banco batteria ETICHETTATO:
"PER LA BATTERIA MOTORE, UTILIZZARE SOLO QUESTO CAVO DEL BANCO".
Suggerimento per l'applicazione
Se l'applicazione è pertinente a batterie di grande capacità 4D o 8D, fare riferimento al sito web
di ProMariner, www.promariner.com, e prendere visione del nostro assortimento di caricabatteria
a cablaggio fisso ProNauticP per trovare un modello corretto per questo gruppo dimensionale di
batterie.
Nello specifico, non è necessario rimuovere i cavi di avviamento in parallelo o in serie per utilizzare
il caricabatteria ProSport. Fare riferimento agli schemi elettrici tipici per tali sistemi nella sezione di
installazione del presente manuale.
Nota: ProSport deve essere collegato alle batterie per il corretto funzionamento. Non funziona come
sorgente di alimentazione a 12 V.
PA NOR AM I CA GE NER ALE
nero (-)
Solo dimensione
del gruppo da
guaina del cavo
rosso (+)
24 a 31
8

Hide quick links:

Advertisement

Table of Contents
loading

This manual is also suitable for:

Prosport20 pfcProsport12 pfcProsport20plus pfc

Table of Contents