Zo Laadt U Uw Accu's - ProMariner ProSport6 PFC Owner's Manual And Installation Manual

ZO LAADT U UW ACCU'S

23
Zo laadt u uw accu's
De ProSport-lader is ontworpen om uw accu's te laden, conditioneren, onderhouden en reconditioneren. Volg deze stappen
telkens u uw ProSport-lader gebruikt:
1. Open alle accu-compartimenten en ventileer gedurende minstens 15 minuten alvorens u de lader aansluit op de
netspanning. Zorg ervoor dat uw accucompartiment tijdens het laden open is zodat de lucht vrij kan circuleren
2. Controleer of alle DC-aansluitingen van de accu vastzitten en zuiver zijn. Volg de aanbevelingen van de fabrikant voor de
doppen van de accucellen (maak de doppen, indien nodig, los).
Zodra uw nieuwe ProSport is geïnstalleerd en op de juiste wijze aangesloten op de accu's, kunt u hem in het stopcontact
steken.
3. Sluit eerst een UL-goedgekeurd verlengsnoer voor zwaar gebruik aan op de ProSport-lader.
Nadat u het verlengsnoer hebt aangesloten op de lader, gaat u verder met het aansluiten van het verlengsnoer
op een nabij stopcontact van 120/230 V met aardlekschakelaar.
4. Ervan uitgaand dat uw accu's leeg zijn en uw ProSport op de fabrieksinstelling staat (het zwarte programmeerplaatje
is geïnstalleerd) voor standaard open (lood-zuur) accu's; dan moet u zien dat de ProSport-zelftestmodus (het rode
controlelampje voor de laadmodus knippert) start, het blauwe controlelampje voor netspanning brandt, gevolgd door het rode
controlelampje voor het accutype (rood is de fabrieksinstelling voor het accutype standaard open (lood-zuur)/AGM accu) en
zodra het groene controlelampje voor de "System Check OK" gaat branden, ziet u een continu brandend rood controlelampje
voor de laadmodus als teken dat het laadproces is gestart.
Opgelet: De ProSport heeft een ingebouwde zelftest om ervoor te zorgen dat alle accu's juist zijn aangesloten. De zelftest verloopt
automatisch en wordt telkens uitgevoerd wanneer het apparaat wordt aangesloten op het 120/230 VAC stopcontact. Het duurt twee
minuten om de zelftest te doorlopen. Tijdens de zelftest knippert het controlelampje als teken dat het apparaat zich in de zelftestmodus
bevindt. Wanneer alles op de juiste wijze is aangesloten en de accu's OK zijn, brandt het controlelampje voor "System Check OK" groen
en gaat de ProSport over naar de laadmodus, aangegeven door een continu brandend rood controlelampje.
Gaat de lader niet over in de laadmodus en brandt het rode controlelampje voor "Battery Bank Trouble Status",
controleer dan of uw accu's een spanning hebben van meer dan 2 volt DC en raadpleeg het hoofdstuk Problemen
oplossen op bladzijde 25.
5. Het multi-stage laadproces is voltooid wanneer enkel het groene controlelampje voor de automatische onderhoudsmodus
brandt en het blauwe controlelampje voor de netspanning blijft branden als teken dat uw accu's volledig geladen zijn en
automatisch onderhouden worden met de energiebesparingsmodus waarmee de accu's worden opgevolgd en enkel worden
onderhouden wanneer dat nodig is om ze in goede opgeladen staat te houden.
6. Wanneer u uw boot gaat gebruiken, trekt u eerst de stekker van het verlengsnoer uit het stopcontact met
aardlekschakelaar en daarna ook de stekker van de lader.
Optionele Battery Bank Status Monitor
Raadpleeg uw lokale verdeler of leverancier voor de ProMariner Remote Battery Bank Status Monitor. De monitor met
afstandsbediening kan eenvoudig worden geïnstalleerd en is rechtstreeks aangesloten op de accu's van uw boot. Zodra de
monitor is geïnstalleerd, drukt u op de knop "push-to-test". U ziet dan het laadniveau van iedere accu (er kunnen maximaal
drie (3) accu's worden opgevolgd).
Opgelet: De AC-netspanning naar de acculader en de motor van de boot moet uitgeschakeld zijn bij
gebruik van de Remote Battery Bank Status Monitor.