Carga De Las Baterías - ProMariner ProSport6 PFC Owner's Manual And Installation Manual

CARG A DE LAS BATER ÍAS
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Carga de las baterías
El cargador ProSport está diseñado para cargar, acondicionar, mantener y reacondicionar las baterías. Siga estos pasos
cada vez que use su cargador ProSport:
1. Abra todos los compartimentos de las baterías y ventile la zona durante al menos 15 minutos antes de aplicar
alimentación de CA al cargador. Mientras carga las baterías, asegúrese de mantener el compartimento de las baterías
abierto y permitir que se ventile con aire fresco.
2. Asegúrese de que todas las conexiones de las baterías de CC están apretadas y limpias. Siga las recomendaciones
del fabricante de las baterías en lo relativo a los tapones de las celdas de las baterías, (tapones sueltos si procede).
Cuando su nuevo ProSport esté instalado y correctamente conectado a las baterías, estará listo para enchufarlo.
3. Conecte un alargador robusto aprobado por UL al cargador de baterías ProSport en primer lugar. Después de
conectar el alargador al cargador, conecte el alargador a una toma de 120/230 V CA protegida por GFCI
(interruptor de circuito de falla de puesta a tierra) cercana.
4. Si consideramos que las baterías están descargadas y su ProSport está configurado de fábrica (tapón de pro-
gramación negro instalado) para baterías húmedas estándar (plomo-ácido), debe observar el modo de autocompro-
bación de ProSport (LED de modo de carga parpadeando en rojo). El LED de alimentación de CA azul se enciende y, a
continuación, se enciende el LED de tipo de batería rojo (rojo es la configuración de fábrica para las baterías húmedas
estándar [plomo-ácido]/AGM). Cuando se encienda el LED de Comprobación del sistema OK verde, verá un indicador
de modo de carga rojo fijo que indica que ha comenzado el proceso de carga.
Nota: El ProSport posee una autocomprobación integrada para asegurarse de que todas las baterías están
conectadas correctamente. La autocomprobación es automática y se realizará cada vez que se conecte la
unidad a una toma de 120/230 V CA. La autocomprobación puede tardar 2 minutos en completarse. Durante
la autocomprobación, el LED parpadeará para indicar que está en modo de autocomprobación. Si todo está
conectado correctamente y las baterías están bien, el indicador Comprobación del sistema OK del cargador se
encenderá de color verde y el ProSport pasará al modo de carga indicado por un LED rojo fijo.
Si el cargador no pasa al modo de carga y se enciende un LED de "fallo"
tienen una tensión superior a 2 voltios CC y consulte la sección Resolución de problemas de la página 25.
5. El proceso de carga multietapa finaliza cuando solo se enciende el LED verde del modo de mantenimiento automáti-
co y el LED de alimentación de CA azul permanece encendido para indicar que las baterías están completamente
cargadas y se están manteniendo automáticamente con el modo Ahorro de energía, que supervisará las baterías y las
mantendrá automáticamente solo cuando sea necesario mantener un estado de carga completo.
6. Cuando esté listo para usar el barco, desenchufe el alargador de la toma con GFCI en primer lugar y, a continuación,
desconecte el cargador.
Monitor de estado de los bancos de las baterías opcional
Consulte a su distribuidor o vendedor local para obtener información sobre el monitor remoto de estado de los bancos
de baterías ProMariner. El monitor remoto es fácil de instalar y se conecta directamente a las baterías del barco. Una
vez instalado, solo tiene que mantener pulsado el botón "Pulsar para probar" y observar el indicador de nivel de carga
para cada batería (se pueden supervisar hasta 3 baterías).
Nota: La alimentación de CA que va al cargador de baterías y el motor del barco debe
estar apagada cuando se utilice el monitor remoto de estado de los bancos de baterías.
rojo, asegúrese de que las baterías