Fehlersuche - ProMariner ProSport6 PFC Owner's Manual And Installation Manual

Heavy duty recreational series, digital performance charging inside, marine battery charger
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FEHLERSUC HE
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Fehlersuche

Keine blaue Netz-LED, Lademodusanzeige oder Batterietyp-LED
Überprüfen Sie, ob an der 120/230 V AC-Steckdose Netzspannung anliegt. Überprüfen Sie, ob der FI-Schutz
(Fehlerstromschutzschalter) nicht ausgelöst hat. Prüfen Sie mit einem Messgerät oder einer 120/230 V-Prüfleuchte, ob
am Ende des Verlängerungskabels Spannung anliegt. Stellen Sie bei einem Stromausfall die Stromversorgung wieder
her. Überprüfen Sie, ob alle Ladegerätkabel mit der korrekten Polarität an jeder Batterie angeschlossen sind, und ob alle
Anschlüsse sauber und fest angezogen sind. Warten Sie 2 Minuten warten, während das Gerät den Selbsttest durchführt.
Wenn Netzspannung vorhanden ist, alle Anschlüsse korrekt sind und die LEDs nicht leuchten, kontaktieren Sie ProMariner
unter +1-800-824-0524 von 8:30 Uhr bis 17:00 Uhr amerikanischer Ostküstenzeit (14:30 bis 23:00 MEZ). Wenn das
Problem mit Ihrem ProSport ist innerhalb der Gewährleistungsfrist von 2 Jahren ab dem Datum des Kaufs auftritt, können
Sie auf www.promariner.com unser Kundendienst-Rücksendeformular und Anleitungen dazu finden.
Die grüne Systemtest OK-Anzeige ist AUS und eine rote Batteriebank-Fehlerstatus-LED ist AN.
Identifizieren Sie, welche Batteriebank-LED aufleuchtet, trennen Sie das Gerät vom Netz und überprüfen Sie die angezeigte
Batteriebank, d.h. 1, 2, 3 (modellspezifisch). Die LED zeigt an, dass ein Fehler vorliegt. Unten sind typische Fehler aufgelistet
und was getan werden kann, damit die rote Batteriebankfehlerstatus-LED erlischt (Verbinden Sie das Gerät wieder mit dem
Stromnetz, nachdem Sie Korrekturen durchgeführt haben):
Schlechte Batterieanschlüsse - Stellen Sie sicher, dass alle Anschlüsse fest sitzen und sauber sind.
Durchgebrannte DC-Kabelsicherung - Überprüfen Sie mit einem digitalen Ohmmeter oder Durchgangsprüfer, ob
alle Sicherungen in Ordnung sind.
und untersuchen Sie die DC-Batteriekabel visuell, um sicherzustellen, dass sie nicht beschädigt oder kurzgeschlossen sind.
Umgekehrte Polarität - Stellen Sie sicher, dass alle elektrischen Anschlüsse farbkodiert und korrekt angeschlossen
sind, und dass jedes Bankkabel zu einer 12 V-Batterie führt, wobei (+) = rot und (-) = schwarz ist.
Ladezustand der Batterie zu niedrig zum Laden - Überprüfen Sie mit einem digitalen Voltmeter, ob der Ladezustand der
Batterie höher als 2,0 V DC ist (wenn nicht, lassen Sie Ihre Batterie außerhalb des Boots von Ihrem lokalen Batteriehändler
laden und einen Batteriebelastungstest durchführen, um optimale Leistung auf dem Wasser zu gewährleisten).
Hohe Batterieeingangsspannung - Überprüfen Sie, dass nicht ein Bankkabel an zwei für 24 V DC in Reihe geschaltete
Batterien angeschlossen ist. Wenn das der Fall ist, korrigieren Sie dies gemäß den Schaltplänen auf den Seiten 16 - 22.
Die Batterie(n) wird/werden nicht geladen, blaue Netz-LED, rote Lademodus- und Batterietyp-LEDs sind AN
Überprüfen Sie, ob alle Ladegerätkabel mit der korrekten Polarität an jeder Batterie angeschlossen sind, und ob alle
Anschlüsse sauber und fest angezogen sind. Vergewissern Sie sich, dass keine Batteriebankfehlerstatus-LEDs aufleuchten.
Messen Sie die DC-Spannung an jeder Batterie bei eingeschaltetem Ladegerät ab. Wenn eine der Messungen weniger als
13 V DC aufweist, fahren Sie wie folgt fort:
A. Trennen Sie das Gerät von der Stromversorgung .
B. Gehen Sie zu den Seiten 16-22 dieser Bedienungsanleitung und überprüfen Sie, ob Ihr ProSport-Ladegerät korrekt
gemäß den Installationszeichnungen angeschlossen ist.
C. Nach Abschluss von Schritt B oben: Verbinden Sie das Ladegerät mit dem Stromnetz und beobachten Sie das
LED-Center. Das Ladegerät sollte im Lademodus sein (Lademodusanzeige sollte rot leuchten). Nach dem Abschluss
eines vollständigen Ladezyklus (10-12 Stunden oder länger bei stark oder ganz entladenen Batterien) sollte die
Lademodus-LED grün und die Netz-LED blau leuchten.
Hinweis: Wenn Sie ein digitales Voltmeter (DVM) haben, brauchen Sie keinen vollständigen Ladezyklus abzuwarten,
sondern können Sie einfach die DC-Spannung jeder 12 Volt-Batterie messen. Solange die Spannung weiter steigt und die
rote Lademodus-LED leuchtet, bedeutet dies, dass das Ladegerät richtig angeschlossen ist und korrekt lädt.

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