Olio Motore - Stiga VILLA Instructions For Use Manual

IT
Ridurre la velocità su pendii o facendo
curve strette per evitare ribaltamenti o
perdita di controllo della macchina.
Procedendo alla massima velocità con
la marcia più elevata, non girare com-
pletamente lo sterzo. La macchina può
ribaltarsi.
Tenere mani e dita ben lontani dalla
mensola del sedile. Rischio di schiaccia-
mento. Non usare mai la macchina sen-
za cofano motore.
Non guidare mai la macchina con il
gruppo di taglio inserito in posizione
sollevata. Si danneggerebbe la cinghia
di trasmissione del gruppo.
ASSISTENZA E
MANUTENZIONE
PROGRAMMA DI ASSISTENZA
Per tenere sempre la macchina in buono stato per
quanto riguarda affidabilità, sicurezza di funziona-
mento ed attenzione all'ambiente, attenersi sempre
al programma di assistenza STIGA.
In questo programma sono illustrati i punti di inter-
vento secondo il libretto di assistenza allegato.
Si consiglia di rivolgersi ad un'officina autorizzata
per l'assistenza. In questo modo si garantisce che
il lavoro venga svolto da personale esperto e con
ricambi originali.
Per ogni intervento di assistenza deve essere tim-
brato il relativo libretto. Un libretto completo au-
menta il valore delle macchine di seconda mano.
PREPARATIVI
Salvo diversa indicazione, eseguire assistenza e ma-
nutenzione con macchina ferma e motore spento.
Inserire il freno di stazionamento per
prevenire movimenti della macchina.
Evitare avviamenti involontari spe-
gnendo sempre il motore, nonché stac-
cando il cavo di accensione dalla
candela e mettendolo a massa. Staccare
il cavo negativo dalla batteria.
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ITALIANO
LAVAGGIO
Per ridurre il rischio di incendi, tenere
motore, silenziatore/marmitta, batteria
e serbatoio del carburante liberi da er-
ba, foglie ed olio.
Per ridurre il rischio di incendi, con-
trollare regolarmente che non vi siano
perdite di olio e/o carburante.
Lavando la macchina con un getto d'acqua a forte
pressione, non puntare il getto direttamente sulla
trasmissione.
Non far penetrare acqua all'interno della macchi-
na. Pulire il motore con una spazzola o aria com-
pressa.

OLIO MOTORE

(Master - Senator - Comfort - Presi-
dent)
Cambiare l'olio la prima volta dopo 5 ore di lavoro
ed in seguito ogni 50 ore di lavoro o una volta per
stagione.
Cambiare l'olio più spesso, ogni 25 ore o una volta
per stagione, se il motore deve lavorare in condizio-
ni difficili o a temperatura ambiente molto elevata.
Cambiare l'olio con il motore caldo. Utilizzare
olio di buona qualità (classe SF, SG oppure SH).
L'olio motore potrebbe essere molto
caldo se viene tolto immediatamente
dopo aver spento il motore. Lasciare
quindi raffreddare il motore per alcuni
minuti prima di togliere l'olio.
Svitare il tappo di drenaggio dell'olio (fig. 10). Si
trova sul lato sinistro del motore (guardando la
macchina da dietro).
Lasciar colare l'olio in un recipiente. Conse-
gnarlo ad un centro di smaltimento autorizzato.
Evitare che l'olio coli sulle cinghie trapezoidali.
Riavvitare il tappo di drenaggio dell'olio.
Togliere l'asta e versare olio nuovo fino al livello
"FULL".
Quantità d'olio:
Master - 1,1 litri
Senator, Comfort, President - 1,4 litri