Reinigung Und Wechsel Der Zündkerzen - Ducati ST3 Owner's Manual

Reinigung und Wechsel der Zündkerzen (Abb. 95)
Die Zündkerzen stellen ein wichtiges Element des Motors
dar und müssen regelmäßig kontrolliert werden. Dieser
Arbeitsvorgang ist relativ einfach und ermöglicht eine
Überprüfung des Funktionszustands des Motors. Die linke
Verkleidungshälfte abnehmen, dann die Anschlusskontakte
von den Zündkerzen abziehen. Die Zündkerzen unter
Anwendung des mitgelieferten Schlüssels vom
Zylinderkopf nehmen. Die Verfärbung der Keramikisolierung
der mittleren Elektrode überprüfen: Eine gleichmäßig
hellbraune Verfärbung ist ein Zeichen für einen guten
Motorzustand. Falls anderweitige Verfärbungen oder
dunkle Verkrustungen festgestellt werden, ist die
Zündkerze auszutauschen. Über diese Feststellungen den
Vertragshändler oder eine Vertragswerkstatt informieren.
Dabei auch den Verschleiß der mittleren Elektrode
kontrollieren. Ist diese verbraucht oder erscheint sie glasig,
muss die Zündkerze ausgetauscht werden. Den Abstand
zwischen den Elektroden kontrollieren, er muss folgendes
Maß aufweisen: 0,6÷0,7 mm.
Wichtig
Bei einer Einstellung muss die seitliche Elektrode mit
besonderer Vorsicht umgebogen werden. Ein größerer
oder kleinerer Abstand kann, über die Tatsache hinaus,
eine Leistungsminderung zu verursachen, zu
Schwierigkeiten beim Anlassen oder zu
Funktionsproblemen im Standgas führen. Die Elektrode
und die Isolierung sorgfältig mit einem Metallbürstchen
säubern und den Zustand der Dichtung prüfen.
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Den Sitz am Zylinderkopf sorgfältig reinigen und dabei
darauf achten, dass keine Fremdkörper in den Brennraum
fallen. Die Zündkerze wieder auf den Zylinderkopf
montieren und das Gewinde vollständig einschrauben, mit
einem Anzugsmoment von 20 Nm feststellen. Falls kein
Drehmomentenschlüssel verfügbar ist, kann man nach
einem manuellen Anziehen, unter Anwendung des
mitgelieferten Schlüssels eine weitere 1/2 Drehung
ansetzen.
Wichtig
Keine Zündkerzen verwenden, die einen
ungeeigneten Wärmegrad aufweisen oder die eine andere
Gewindelänge haben. Die Zündkerze muss wieder korrekt
angezogen werden.
0,6÷0,7 mm
Abb. 95