TOHATSU MFS 4C Owner's Manual page 120

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DÉPOSE ET TRANSPORT DU MOTEUR HORS-BORD
fuite et, par conséquent, tout risque
d'incendie.
ENOW00071-0
CONSEIL DE PRUDENCE
Le support d'inclinaison fourni avec votre
moteur hors-bord n'est pas prévu pour le
remorquage. Il est destiné à supporter le
moteur lorsque le bateau est amarré, tiré
au sec, etc.
ENOW00072-A
CONSEIL DE PRUDENCE
Lors de tout remorquage du bateau, le
moteur hors-bord doit se trouver en
position verticale (fonctionnement normal)
et complètement abaissé. Le remorquage
avec le moteur en position inclinée peut
endommager le moteur hors-bord, le
bateau, etc.
S'il n'est pas possible de remorquer le
b a t e a u a v e c l e m o t e u r h o r s - b o r d
c o m p l è t e m e n t a b a i s s é ( l a d é r i v e d e
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l'embase est trop proche de la route en
position verticale), fixez fermement le
moteur en position inclinée à l'aide d'un
dispositif (tel qu'une barre de protection du
tableau arrière).
Lors du transport en remorque du bateau
avec le moteur hors-bord encore fixé, il
convient de déconnecter au préalable le
tuyau à carburant de ce dernier et de le
maintenir en position de fonctionnement
normal ou sur une barre de protection du
tableau arrière.
Modèle à poignée de barre
Pour empêcher le moteur hors-bord de
bouger lorsqu'il est fixé sur un bateau
pendant le transport de celui-ci sur une
remorque, il faut resserrer correctement le
levier de friction d'embrayage (page 47).
I :1. Veillez à une garde au sol suffisante.
I :2. Barre de protection du tableau arrière
ENOW00067-0
AVERTISSEMENT
Ne passez jamais sous le moteur hors-
bord relevé, même s'il est soutenu par une
barre de soutien. En effet, toute chute
accidentelle du moteur pourrait entraîner
de sérieux préjudices corporels.
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ENOF00073-A