Briggs & Stratton Vanguard 290000 Operator's Manual page 37

Q.
1
Seguklapi hoob
R.
1
Õhuklapi hoob
S. Kütusefilter (kui see on olemas)
T. Kütusepaak (kui see on olemas)
U.
Kütuse sulgeklapp (kui see on olemas)
V.
Seiskamislüliti (kui see on olemas)
W. Õliradiaator (kui see on olemas)
X. Kütusepumba moodul - EFI mudelid
Y. Elektrooniline juhtmoodul - EFI mudelid
Z. Kütuse sissepritse - EFI mudelid
1
Mõnel mootoril ja seadmel on kaugjuhtimispult. Kaugjuhtimispuldi asukohta ja
kasutamist vt seadme kasutusjuhendist.
Mootori juhtseadiste sümbolid ja nende
tähendused
Mootori kiirus – KIIRE
Mootori kiirus –
SEISKAMINE
Mootori käivitamine
– õhuklapp asendis
SULETUD
Kütusepaagi kork
Kütusekraan – AVATUD
Kütusetase – maksimaalne
Ärge täitke üle.
Kasutamine
Õlisoovitused
Õlimaht: Vt jaotist Tehnilised andmed.
MÄRKUS
Mõningad mootorid tarnitakse Briggs & Stratton õliga või ilma. Veenduge alati, et
mootoris on õli. Kui käivitate mootori ilma õlita, saab see püsivaid kahjustusi, mida ei
saa remontimisega kõrvaldada ning millele garantii ei laiene.
Parima jõudluse tagamiseks on soovitatav kasutada Briggs & Stratton
vastavat sertifitseeritud õli. Muude kvaliteetsete detergentõlide kasutamine on lubatud,
kui need vastavad klassi SF, SG, SH, SJ nõuetele või ületavad neid. Ärge kasutage
lisandeid.
Sobiva mootoriõli viskoossuse määravad välistemperatuurid. Kasutage tabelit, et
valida oodatava välistemperatuuri vahemiku jaoks kõige sobivama viskoossusega õli.
Enamik õues kasutatavatest masinatest töötab hästi 5W-30 sünteetilise õliga. Kõrgete
temperatuuride korral tagab parima kaitse sünteetiline õli Vanguard
1
1
Mootori kiirus – AEGLANE
SEES – VÄLJAS
Mootori käivitamine –
õhuklapp asendis AVATUD
Kütusekraan – SULETUD
®
garantiinõuetele
®
15W-50.
A SAE 30 – madalamal temperatuuril kui 40 °F (4 °C) on SAE 30 õli kasutamisel
mootori käivitamine raskendatud.
B 10W-30 – kõrgemal temperatuuril kui 80 °F (27 °C) võib 10W-30 õli
kasutamine õlitarvet suurendada. Kontrollige sageli õlitaset.
C 5W-30
D Sünteetiline 5W-30
E
®
Vanguard Synthetic 15W-50
Kontrollige õlitaset
Vt joonist 5
Enne õli lisamist või kontrollimist
• veenduge, et mootor on rõhtasendis.
• Puhastage õli täiteava ümbrus prahist.
1. Eemaldage õlivarras (A, joonis 5) ja pühkige see puhta lapiga üle.
2. Lükake mõõtevarras lõpuni oma kohale (A, joonis 5) .
3. Eemaldage õlivarras ja kontrollige õlitaset. Õige õlitase on mõõtevarda täis-
taseme tähise ülaservas (B, joonis 5).
4. Kui õlitase on madal, siis valage aeglaselt õli mootoriõli täiteavasse (C, joonis 5).
Ärge üle täitke. Pärast õli lisamist oodake üks minut ja kontrollige õlitaset uuesti.
5. Lükake mõõtevarras lõpuni oma kohale (A, joonis 5).
Madala õlitaseme kaitsesüsteem
(sõltuvalt varustusest)
Mõnel mootoril on madala õlitaseme andur. Kui õlitase on madal, siis aktiveerib andur
hoiatustule või seiskab mootori. Seisake mootor ja tehke enne selle uut käivitamist
allnimetatud toimingud.
• Veenduge, et mootor on tasakaalus.
• Kontrollige õlitaset. Vt teemat Õlitaseme kontrollimine .
• Kui õlitase on madal, siis lisage vajalik kogus õli. Käivitage mootor ja veenduge, et
hoiatustuli (kui olemas) ei sütti.
• Kui õlitase ei ole madal, siis ärge mootorit käivitage. Võtke ühendust Briggs &
Strattoni volitatud esindusega ja laske õlisüsteemi rike korda teha.
Kütusesoovitused
Kütus peab vastama järgmistele nõuetele:
• Puhas, värske pliivaba bensiin.
• Minimaalne oktaanarv 87 / 87 AKI (91 RON). Suurtel kõrgustel kasutatav, vt
allpool.
• Bensiin, mis sisaldab kuni 10% etanooli (gasohol), on lubatud.
MÄRKUS Ärge kasutage sobimatuid bensiine, nagu E15 ja E85. Ärge lisage
bensiinile õli ega modifitseerige mootorit kasutamiseks teiste kütustega. Sobimatute
kütuste kasutamine kahjustab mootori komponente, mis tühistab nende garantii.
Lisage kütusele kütusestabilisaatorit, et vältida vaigujääkide ladestumist
kütusesüsteemi. Vt jaotist Säilitamine.. Kõik kütused ei ole ühesugused. Kui tekivad
mootori käivitumise või jõudlusega seotud probleemid, vahetage kütuse tarnijat või
kütusemarki. Mootor on sertifitseeritud töötama bensiiniga. Karburaatoriga mootoritel
kasutatakse heitmete vähendamise süsteemi EM (mootori muudatused). Kütuse
elektroonilise sissepritsega mootoritel kasutatakse heitmete vähendamise süsteeme
ECM (mootori juhtmoodul), MPI (mitme pordiga sissepritse) ning O2S (hapnikuandur),
kui see on paigaldatud.
Suured kõrgused
Kõrgustel üle 1524 meetri (5000 jalga) on nõutav bensiin oktaanarvuga vähemalt 85/85
AKI (89 RON).
37