Briggs & Stratton Vanguard 290000 Operator's Manual page 22

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Производителят на задвижваното оборудване определя
максималните обороти за двигателя, монтиран на него. Не превишавайте тези
обороти. Ако не сте уверени какви са максималните обороти на оборудването
или какви обороти са регулирани от завода, свържете се с Оторизиран сервизен
представител Briggs & Stratton за помощ. За безопасна и правилна работа
на оборудването оборотите на двигателя трябва да се регулират само от
квалифициран сервизен техник.
Обслужване на запалителната свещ
Вижте Фигура: 11
Проверявайте междината (A, Фигура 11) с помощта на калибър за тел (B).
Ако е необходимо, регулирайте междината. Монтирайте и затегнете свещта
с препоръчвания въртящ момент. За регулиране на междината или относно
въртящия момент за затягане, направете справка в раздел Технически данни .
Забележка: На някои места, местният закон изисква употребата на резисторна
свещ, за да се подтискат радиосмущенията. Ако настоящият двигател е фабрично
оборудван с резисторна свещ, използвайте същия тип свещ за смяна.
Обслужване на изпускателната
система
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Работещите двигатели отделят топлина. Частите на двигателите, особено
шумозаглушителя, стават изключително горещи.
При допир може да получите сериозно изгаряне.
Горимите отпадъци, като листа, треви, храсталак и други, могат да се
запалят.
• Оставете шумозаглушителя, цилиндъра на двигателя и ребрата да се
охладят, преди да ги докосвате.
• Отстранете натрупаните отломки около шумозаглушителя и цилиндъра.
• Използването или работата с двигателя, по залесени с гори, храсти или
с треви площи, според Правилника на Калифорния за обществените
ресурси, Раздел 4442, представлява нарушение, освен ако двигателят не е
снабден с искрогасител, поддържан в ефикасно работно състояние, както е
определено в Раздел 4442 В другите щати и федерални юрисдикции може
да има подобни закони. Свържете се със производителя на оригиналното
оборудване, с продавача на дребно или дилъра, за да си набавите
искрогасител, проектиран за изпускателната система на този двигател.
Отстранете натрупаните отломки около шумозаглушителя и цилиндъра.
Проверете шумозаглушителя за пукнатини, корозия или друг вид повреда.
Свалете искрогасителя, ако има такъв, и го проверете за повреда или запушване
със сажди. Ако откриете повреда, монтирайте резервните части, преди да
започнете работа.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Резервните части трябва да бъдат със същата конструкция и да се монтират в
същото положение, както оригиналните части. Части от друг производител може
да не работят добре, може да повредят агрегата или да доведат до нараняване.
Смяна на маслото на двигателя
Вижте Фигура: 12, 13, 14, 15, 16
Отработилото масло е опасен отпадъчен продукт и трябва да се складира
по подходящ начин Не го изхвърляйте с домакинските отпадъци. Проверете
съвместно с общинските власти, за обслужващ център или за представител на
инсталации за безопасно депониране/рециклиране на отработилото масло.
Източване на маслото
1. При изключен, но все още топъл двигател, откачете кабела за
свещта(свещите) (D, Фигура 12) и го дръжте далече от запалителната(ите)
свещ(и) (Е).
2. Извадете нивопоказателя (A, Фигура 13, 14).
3. Свалете пробката за източване на маслото (F, Фигура 15, 16). Източете
маслото в един подходящ контейнер.
4. След като маслото е източено, поставете и затегнете пробката за маслото (F,
Фигура 15, 16).
Сменете масления филтър, ако има такъв.
Някои модели имат маслен филтър Относно интервалите за смяната му направете
справка в Графика за техническо обслужване.
22
1. Източване на маслото от двигателя Направете справка в раздел Източване
на маслото .
2. Свалете масления филтър (G, Фигура 15, 16) и го депонирайте по
подходящия начин.
3. Преди да монтирате новия маслен филтър, леко смажете филтърната
гарнитура с ново, чисто масло.
4. Монтирайте масления филтър на ръка, докато гарнитурата опре във
филтърния адаптер, след което го затегнете с още 1/2 до 3/4 оборота.
5. Наливане на масло Направете справка в раздел Наливане на масло .
6. Стартирайте и оставете двигателя да работи Щом загрее, проверете го за
течове на масло.
7. Спрете двигателя и проверете нивото на маслото Коригирайте нивото
на маслото до горния белег за напълване (B, Фигура 13, 14) върху
нивопоказателя.
Наливане на масло
• Уверете се, че двигателят е хоризонтално разположен.
• Почистете мястото около отвора за наливане на масло от всички отломки.
• Направете справка в раздел Технически данни относно вместимостта за
маслото.
1. Свалете нивопоказателя за маслото (A, Фигура 13, 14) и го избършете с чист
плат.
2. Внимателно налейте масло през отвора за наливане в двигателя (C, Фигура
13, 14). Не препълвайте. След наливането на маслото, изчакайте една
минута и после отново проверете нивото му.
3. Поставете и затегнете нивопоказателя (A, Фигура 13, 14).
4. Свалете нивопоказателя и проверете нивото на маслото Коригирайте
нивото на маслото до горния белег за напълване (B, Фигура 13, 14) върху
нивопоказателя.
5. Поставете и затегнете отново нивопоказателя (A, Фигура 13, 14).
6. Свържете кабела за запалителната(ите) свещ(и) (D, Фигура 12) със
запалителната(ите) свещ(и) (E).
Обслужване на въздушния филтър
Вижте фигура: 17, 18
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Горивото и неговите пари са изключително огнеопасни и избухливи.
Пожар или взрив могат да причинят сериозни обгаряния или смърт.
• Никога не стартирайте и не работете с двигателя при демонтирани комплект
на въздушния филтър (ако има такъв) или въздушен филтър (ако има такъв).
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Не използвайте сгъстен въздух или разтворители,
за да почиствате филтъра. Сгъстеният въздух може да повреди филтъра, а
разтворителите го разтварят.
Направете справка в Графика за техническото обслужване относно
изискванията за обслужване.
1. Модели без резервоар за гориво: Отворете фиксатора(ите) (A, фигура 17)
и демонтирайте капака (B).
2. Модели с резервоар за гориво: Демонтирайте фиксатора(ите) (C, Фигура
18) и капака (B).
3. Свалете гайката (D, Фигура 17, 18) и стопера (E).
4. Демонтирайте въздушния филтър (F, Фигура 17, 18).
5. Свалете предфилтъра (G, Фигура 17, 18), ако има такъв, от въздушния
филтър (F).
6. За да освободите наслояванията, леко почуквайте въздушния филтър
(F, Фигура 17, 18) върху твърда повърхност. Ако въздушният филтър е
прекомерно замърсен, заменете го с нов.
7. Промийте предфилтъра (G, Фигура 17, 18) във воден разтвор на почистващ
препарат. Оставете предфилтъра да изсъхне на въздух. Не смазвайте
предфилтъра.
8. Монтирайте изсъхналия предфилтър (G, Фигура 17, 18), ако има такъв, към
въздушния филтър (F).
9. Монтирайте въздушния филтър (F, Фигура 17, 18) и закрепете посредством
стопера (E) и гайката (D).
10. Монтирайте и закрепете капака (B, Фигура 17, 18).
VanguardEngines.com