Briggs & Stratton Vanguard 290000 Operator's Manual page 84

OSTRZEŻENIE
Gwałtowne szarpnięcie linki rozrusznika (odrzut) pociągnie rękę do silnika szybciej,
niż operator będzie mógł nad tym zapanować. Może to spowodować złamania,
pęknięcia kości lub zwichnięcia. Podczas uruchamiania silnika należy powoli
pociągnąć linkę rozrusznika aż do wyczucia oporu i wtedy pociągnąć energicznie, aby
uniknąć odrzutu.
Rozrusznik elektryczny, jeżeli jest na wyposażeniu: Obrócić wyłącznik
8.
rozrusznika elektrycznego (D, rys. 7, 8) w położenie uruchomienia (ON lub
START ).
UWAGA Aby przedłużyć żywotność rozrusznika, należy stosować krótkie cykle
rozruchu (maks. pięć sekund). Pomiędzy cyklami rozruchu zawsze odczekać jedną
minutę.
Uwaga: Jeśli po kilku próbach silnik nie zostanie uruchomiony, należy skontaktować
się ze sprzedawcą lub odwiedzić stronę internetową VanguardEngines.com lub
zadzwonić 1-800-999-9333 (w USA).
Elektroniczny system zarządzania paliwem
Sprawdzić poziom oleju w silniku. Patrz Kontrola poziomu oleju .
1.
2. Upewnić się, że elementy sterowania napędem są odłączone (jeśli są
zamontowane).
3. Przekręcić zawór odcinający dopływ paliwa (A, rys. 7), jeśli jest na wyposażeniu,
w położenie otwarte (OPEN).
4. Ustawić wyłącznik (F, rys. 7, 8), jeżeli jest na wyposażeniu, w położeniu włączenia
(ON).
5. Przesunąć dźwignię sterowania przepustnicą (B, rys. 8), jeżeli jest na
wyposażeniu, do położenia SZYBKO (FAST). Urządzenie należy eksploatować
z ustawieniem obrotów silnika na SZYBKO (FAST).
6. Rozrusznik linkowy samopowrotny, jeśli znajduje się na wyposażeniu,
z wyłącznikiem kluczykowym: Obrócić wyłącznik kluczykowy (D, rys. 7, 8) do
położenia uruchomienia (ON).
7. Rozrusznik linkowy samopowrotny, jeśli znajduje się na wyposażeniu:
Mocno przytrzymać uchwyt linki rozrusznika (E, rys. 7, 8). Powoli pociągnąć linkę
rozrusznika aż do wyczucia oporu i wtedy pociągnąć energicznie.
OSTRZEŻENIE
Gwałtowne szarpnięcie linki rozrusznika (odrzut) pociągnie rękę do silnika szybciej,
niż operator będzie mógł nad tym zapanować. Może to spowodować złamania,
pęknięcia kości lub zwichnięcia. Podczas uruchamiania silnika należy powoli
pociągnąć linkę rozrusznika aż do wyczucia oporu i wtedy pociągnąć energicznie, aby
uniknąć odrzutu.
8. Rozrusznik elektryczny, jeżeli jest na wyposażeniu: Obrócić wyłącznik
rozrusznika elektrycznego (D, rys. 7, 8) w położenie uruchomienia (ON lub
START).
UWAGA
Aby przedłużyć żywotność rozrusznika, należy stosować krótkie cykle
rozruchu (maks. pięć sekund). Pomiędzy cyklami rozruchu zawsze odczekać jedną
minutę.
Uwaga: Jeżeli silnik nie uruchomi się po kilku próbach, skontaktować się ze sprzedawcą
lub odwiedzić stronę VanguardEngines.com lub zadzwonić 1-800-999-9333
(w USA).
Układ z przepustnicą ssania
1. Sprawdzić poziom oleju w silniku. Zob. część Kontrola poziomu oleju .
2. Upewnić się, że elementy sterowania napędem są odłączone (jeśli są
zamontowane).
3. Przekręcić zawór odcinający dopływ paliwa (A, rys. 7), jeśli jest na wyposażeniu,
w położenie otwarte (OPEN).
4. Ustawić wyłącznik (F, rys. 7, 8), jeżeli jest na wyposażeniu, w położeniu włączenia
(ON).
5. Przesunąć dźwignię sterowania przepustnicą (B, rys. 8), jeżeli jest na
wyposażeniu, do położenia SZYBKO (FAST). Urządzenie należy eksploatować
z ustawieniem obrotów silnika na SZYBKO (FAST).
6. Przesunąć manetkę ssania (C, rys. 9, 10) do położenia zamkniętego (CLOSED).
Uwaga: Ssanie jest zazwyczaj niepotrzebne podczas uruchamiania ciepłego silnika.
84
7. Rozrusznik linkowy samopowrotny, jeśli znajduje się na wyposażeniu,
z wyłącznikiem kluczykowym: Obrócić wyłącznik kluczykowy (D, rys. 7, 8) do
położenia uruchamiania (ON).
8. Rozrusznik linkowy samopowrotny, jeśli znajduje się na wyposażeniu:
Mocno przytrzymać uchwyt linki rozrusznika (E, rys. 7, 8). Powoli pociągnąć linkę
rozrusznika aż do wyczucia oporu i wtedy pociągnąć energicznie.
OSTRZEŻENIE
Gwałtowne szarpnięcie linki rozrusznika (odrzut) pociągnie rękę do silnika szybciej,
niż operator będzie mógł nad tym zapanować. Może to spowodować złamania,
pęknięcia kości lub zwichnięcia. Podczas uruchamiania silnika należy powoli
pociągnąć linkę rozrusznika aż do wyczucia oporu i wtedy pociągnąć energicznie, aby
uniknąć odrzutu.
9. Rozrusznik elektryczny, jeżeli jest na wyposażeniu: Obrócić wyłącznik
kluczykowy (E, rys. 7, 8) do położenia uruchomienia (ON lub START).
UWAGA Aby przedłużyć żywotność rozrusznika, należy stosować krótkie cykle
rozruchu (maks. pięć sekund). Pomiędzy cyklami rozruchu zawsze odczekać jedną
minutę.
10. W miarę rozgrzewania się silnika przesuwać manetkę ssania (C, rys. 9, 10) do
położenia otwartego (OPEN).
Uwaga: Jeśli po kilku próbach silnik nie zostanie uruchomiony, należy skontaktować się
ze sprzedawcą, odwiedzić stronę internetową VanguardEngines.com lub zadzwonić
na numer 1-800-999-9333 (w USA).
Zatrzymywanie silnika
OSTRZEŻENIE
Paliwo i jego opary są łatwopalne i wybuchowe.
Pożar lub wybuch mogą przyczynić się do poważnych poparzeń lub
doprowadzić do śmierci.
• Nie włączać ssania gaźnika, jeżeli jest na wyposażeniu, aby zatrzymać silnik.
1. Wyłącznik, jeżeli jest na wyposażeniu: Ustawić wyłącznik (F, rys. 7, 8)
w położeniu zatrzymania (OFF).
Wyłącznik kluczykowy, jeśli znajduje się na wyposażeniu: Gdy dźwignia
sterowania przepustnicą, jeśli jest na wyposażeniu, znajduje się w położeniu
wolno (SLOW), obrócić wyłącznik kluczykowy (D, rys. 7, 8) do położenia
zatrzymania (OFF). Wyjąć kluczyk i przechowywać go w miejscu niedostępnym
dla dzieci.
2. Po wyłączeniu silnika przekręcić zawór odcinający paliwo (A, rys. 7), jeżeli jest na
wyposażeniu, w ustawienie zamknięte (CLOSED).
Konserwacja
UWAGA Jeśli podczas konserwacji silnik będzie przechylany, należy opróżnić
zbiornik paliwa, jeśli jest zamontowany, a sam silnik podnosić tak, aby strona ze
świecą zapłonową znajdowała się u góry. Jeśli zbiornik paliwa nie jest opróżniony,
a silnik jest przechylony w innym kierunku, mogą wystąpić problemy z jego
uruchomieniem ze względu na zanieczyszczenie filtra powietrza i/lub świecy
zapłonowej olejem lub benzyną.
OSTRZEŻENIE
W przypadku konserwacji wymagającej przechylenia zespołu należy opróżnić zbiornik
paliwa, gdyż w przeciwnym wypadku może dojść do wycieku paliwa prowadzącego
do pożaru lub wybuchu.
Zalecamy skontaktowanie się z autoryzowanym punktem serwisowym Briggs & Stratton
w kwestiach konserwacji i napraw silnika i części silnika.
UWAGA W celu zapewnienia prawidłowego działania silnika wszystkie elementy
wykorzystane do jego wytworzenia muszą pozostawać na swoim miejscu.
OSTRZEŻENIE
Przypadkowe iskrzenie może doprowadzić do pożaru lub porażenia prądem
elektrycznym.
Przypadkowe uruchomienie może spowodować zaplątanie, odcięcie kończyny
lub odniesienie obrażeń.
Zagrożenie pożarowe
VanguardEngines.com