Briggs & Stratton Vanguard 290000 Operator's Manual page 109

• Ak dôjde k postriekaniu palivom, pred spustením motora vyčkajte, dokiaľ sa toto
palivo neodparí.
Pri štartovaní motora
• Uistite sa, že zapaľovacia sviečka, tlmič výfuku, uzáver palivovej nádrže a čistič
vzduchu (ak je vo výbave) sú na svojom mieste a zaistené.
• Motor neštartujte, ak je zapaľovacia sviečka odstránená.
• Pri presýtení motora nastavte sýtič (ak je vo výbave) do polohy OPEN/RUN
(OTVORENÝ/CHOD), škrtiacu klapku (ak je použitá) nastavte do polohy FAST
(VYSOKÉ OTÁČKY) a štartujte, až kým motor nenaštartuje.
Počas prevádzkovania zariadenia
• Nenakláňajte motor ani zariadenie pod uhlom, pri ktorom môže dôjsť k rozliatiu
paliva.
• Nezastavujte motor škrtením karburátora.
• Nikdy neštartujte ani nenechajte bežať motor s odmontovaným vzduchovým
filtrom (ak vo výbave motora), ani vybratou filtračnou vložkou ( ak ju motor má).
Počas výmeny oleja
• Pokiaľ vypúšťate olej z hornej plniacej rúrky oleja, palivová nádrž musí byť
prázdna; inak sa rozleje palivo a spôsobí požiar alebo výbuch.
Počas nakláňania jednotky kvôli údržbe
• Pri vykonávaní údržby, ktorá si vyžaduje naklonenie stroja, musí byť palivová
nádrž prázdna ( pokiaľ je na motore namontovaná), inak môže palivo vytiecť a
spôsobiť požiar alebo výbuch.
Počas prepravy zariadenia
• Prepravujte s PRÁZDNOU palivovou nádržou alebo s palivovým uzatváracím
ventilom v polohe ZATVORENÝ.
Pri skladovaní paliva alebo zariadenia s palivom v nádrži.
• Neskladujte v blízkosti kotlov, pecí, ohrievačov vody ani iných spotrebičov, ktoré
majú večné plamienky alebo iné zápalné zdroje, pretože sa môžu vznietiť palivové
výpary.
VAROVANIE
Počas spúšťania motora vznikajú iskry.
Iskry dokážu zapáliť horľavé plyny v blízkosti.
Dôsledkom toho môže dôjsť k vzniku výbuchu a požiaru.
• Ak v priestore dochádza k úniku zemného alebo skvapalneného plynu,
nespúšťajte motor.
• Nepoužívajte stlačené štartovacie tekutiny, pretože výpary sú horľavé.
VAROVANIE
RIZIKO VÝSKYTU JEDOVATÉHO PLYNU. Spaliny z motora obsahujú oxid
uhoľnatý, jedovatý plyn, ktorý dokáže spôsobiť smrť v priebehu niekoľkých
minút. NEMÔŽETE ho vidieť, cítiť ani ho zistiť chuťou. Aj keď necítite výfukové
spaliny, stále môžete byť vystavení účinkom plynu oxidu uhoľnatého. Ak
pri používaní tohto výrobku začnete mať pocity nevoľnosti, závratu alebo
slabosti, OKAMŽITE vyjdite na čerstvý vzduch. Vyhľadajte lekára. Môžete mať
otravu z oxidu uhoľnatého.
• Tento výrobok používajte IBA vonku, ďaleko od okien, dverí a vetracích otvorov,
aby sa znížilo riziko nahromadenia oxidu uhoľnatého a jeho možného vniknutia do
obývaných priestorov.
• Podľa pokynov výrobcu nainštalujte poplašné zariadenia upozorňujúce na oxid
uhoľnatý napájané batériami alebo poplašné zariadenia upozorňujúce na oxid
uhoľnatý, ktoré sú napájané zo zástrčky a zálohované batériou. Dymové poplašné
zariadenia na dym nedokážu detegovať oxid uhoľnatý.
• NEJAZDITE s týmto výrobkom vnútri domov, v garážach, pivniciach, prístreškoch,
ani v iných čiastočne uzavretých priestoroch, dokonca ani vtedy, keď sa na
vetranie používajú ventilátory alebo dvere a okná . Oxid uhoľnatý sa môže v
týchto priestoroch rýchlo nahromadiť a držať sa v nich celé hodiny, dokonca aj po
vypnutí výrobku.
• Tento výrobok VŽDY umiestňujte po vetre a výfuk motora smerujte mimo
obývaných priestorov.
VAROVANIE
Rýchle spätné zatiahnutie štartovacej šnúry (spätný náraz) potiahne svoju ruku
a rameno smerom k motoru rýchlejšie, ako by ste štartovaciu šnúru dokázali
pustiť.
V dôsledku toho môže dôjsť k zlomeninám kostí, fraktúram, pomliaždeninám
alebo vytknutiam.
• Pri štartovaní motora pomaly ťahajte štartovaciu šnúru, kým neucítite odpor,
a potom prudko trhnite, aby ste prekonali spätný náraz.
• Pred štartovaním motora odpojte všetky externé zariadenia alebo záťaže motora.
• Priamo pripojené diely zariadení, ako napríklad najmä čepele, obežné kolesá,
kladky, ozubené hnacie kolesá atď. musia byť bezpečne pripojené.
VAROVANIE
Rotujúce súčasti môžu zachytiť alebo namotať ruky, chodidlá, vlasy, oblečenie
alebo doplnky.
Môže dôjsť k traumatickej amputácii alebo vážnemu tržnému poraneniu.
• Zariadenie prevádzkujte s nasadenými krytmi.
• Ruky a nohy nepribližujte k rotujúcim dielom.
• Dlhé vlasy si zviažte a odstráňte bižutériu.
• Nenoste voľné odevy, visiace sťahovacie šnúrky, alebo predmety, ktoré sa môžu
zachytiť.
VAROVANIE
Počas behu motora vzniká teplo. Súčasti motora, hlavne tlmič výfuku, sa
ohrievajú na veľmi vysokú teplotu.
Pri kontakte môže dôjsť k závažným popáleninám.
Môže dôjsť k zapáleniu horľavých úlomkov, ako sú listy, tráva, chrastie atď.
• Pred dotykom nechajte tlmič výfuku, valec motora a chladiace rebrá vychladnúť.
• Z priestoru tlmiča výfuku a valca odstráňte nahromadený odpad.
• Používanie motora na akejkoľvek zalesnenej, zatrávnenej ploche alebo na
ploche pokrytej kríkmi bez lapača iskier na výfukovom systéme udržiavaného vo
funkčnom stave je v zmysle § 4442 porušením Zákonníka verejných zdrojov štátu
Kalifornia. V ostatných štátnych alebo federálnych oblastiach sa môžu uplatňovať
podobné zákony. Keď chcete získať zachytávač iskier, ktorý bol navrhnutý
pre výfukový systém pre tento motor, skontaktujte sa s výrobcom originálneho
zariadenia, s obchodníkom, alebo s predajcom .
VAROVANIE
Náhodné iskrenie môže spôsobiť požiar alebo zasiahnutie elektrickým prúdom.
Neúmyselné naštartovanie môže spôsobiť zachytenie, traumatickú amputáciu,
alebo tržné poranenie.
Riziko požiaru
Pred nastavovaním alebo opravami:
• Odpojte kábel zapaľovacej sviečky od zapaľovacej sviečky a vyberte ho.
• Odpojte prívod od záporného pólu batérie (iba u motorov s elektrickým
štartovaním).
• Používajte iba správne nástroje.
• Nezasahujte do pružiny regulátora, prepojení ani do iných dielov s cieľom zvýšiť
otáčky motora.
• Náhradné diely musia mať rovnakú konštrukciu výroby a musia byť namontované
na to isté miesto, ako pôvodné diely. Iné diely nemusia mať rovnaké parametre,
môžu poškodiť motor a môžu spôsobiť úraz.
• Neudierajte do zotrvačníka kladivom alebo tvrdým predmetom, pretože počas
behu motora sa môže rozletieť na kusy.
Počas skúšania iskry:
• Na skúšanie používajte schválený skúšač zapaľovacích sviečok.
• Neskúšajte iskru pri vyskrutkovanej zapaľovacej sviečke.
Dôležité časti a ovládače
109