Briggs & Stratton Vanguard 290000 Operator's Manual page 114

2. Vytiahnite olejovú mierku (A, Obrázok 13, 14).
3. Vyskrutkujte vypúšťaciu zátku oleja (F, Obrázok 15, 16). Olej vypusťte do
schválenej nádoby.
4. Po vypustení oleja zaskrutkujte vypúšťaciu zátku oleja a utiahnite ju (F,
Obrázok 15, 16).
Výmena olejového filtra, ak je vo výbave
Niektoré modely majú olejový filter. Intervaly výmeny si pozrite si v tabuľke údržby.
1. Vypustite olej z motora. Pozrite si časť Vypustenie oleja .
2. Vyberte olejový filter (G, Obrázok 15, 16) a zlikvidujte ho správnym spôsobom.
3. Pred vložením nového olejového filtra, jemne naolejujte tesnenie olejového filtra
čerstvým, čistým olejom.
4. Olejový filter vkladajte rukou, kým sa tesnenie nedotkne adaptéra olejového filtra,
následne olejový filter utiahnite o 1/2 až 3/4 otáčky.
5. Nalejte olej. Pozrite si časť Nalievanie oleja .
6. Naštartujte motor a nechajte ho bežať. Počas ohrievania motora kontrolujte, či
neuniká olej.
7. Zastavte motor a skontrolujte hladinu oleja. Správna hladina oleja je na vrchu
značky výšky hladiny (B, Obrázok 13, 14) na olejovej mierke.
Doliatie oleja
• Uistite sa, že motor je vo vodorovnej polohe.
• Okolie otvoru pre plnenie oleja očistite od špiny.
• Pozrite si časť Technické parametre , kde je uvedené množstvo oleja.
1. Vytiahnite olejovú mierku (A, Obrázok 13, 14) a utrite ju čistou handrou.
2. Pomaly nalievajte olej do otvoru pre nalievanie motorového oleja (C, Obrázok
13, 14). Nesmiete preplniť. Po pridaní oleja počkajte jednu minútu a následne
skontrolujte hladinu oleja.
3. Zasuňte a utiahnite olejovú mierku (A, Obrázok 13, 14).
4. Vytiahnite olejovú mierku a skontrolujte hladinu oleja. Správna hladina oleja je na
vrchu značky výšky hladiny (B, Obrázok 13, 14) na olejovej mierke.
5. Zasuňte a utiahnite olejovú mierku (A, Obrázok 13, 14).
6. Nasaďte zapaľovací kábel (káble) (D, Obrázok 12) na zapaľovaciu sviečku
(sviečky) (E).
Servis vložky vzduchového filtra
Pozrite si obrázok: 17, 18
VAROVANIE
Palivo a jeho výpary sú mimoriadne horľavé a výbušné.
Požiar, alebo výbuch môže spôsobiť vážne popálenia, alebo usmrtenie.
• Nikdy motor neštartujte, ani neprevádzkujte, keď je zostava čističa vzduchu (ak je
vo výbave), alebo vložka vzduchového filtra (ak je vo výbave) demontovaná.
UPOZORNENIE Na čistenie vložky filtra nepoužívajte stlačený vzduch ani
rozpúšťadlá. Stlačený vzduch môže poškodiť vložku filtra a rozpúšťadlá vložku filtra
rozpustia.
Pozrite si Plán údržby kde sú uvedené požiadavky na servis.
1. Modely bez palivovej nádrže: Otvorte príchytku (príchytky) (A, Obrázok 17) a
zložte kryt (B).
2. Modely s palivovou nádržou: Odstráňte príchytku (príchytky) (C, Obrázok 18) a
kryt (B).
3. Vyskrutkujte maticu (D, Obrázok 17, 18) a držiak (E).
4. Vyberte vložku vzduchového filtra (F, Obrázok 17, 18).
5. Dajte dole predfilter (G, Obrázok 17, 18), ak je vo výbave, z vložky vzduchového
filtra (F).
6. Ak chcete uvoľniť nečistoty, jemne poklepte vložkou vzduchového filtra (F,
Obrázok 17, 18) o tvrdý povrch. Ak je vložka vzduchového filtra veľmi znečistená,
vymeňte ju za novú.
7. Vyperte predfilter (G, Obrázok 17, 18) v roztoku tekutého čistiaceho prostriedku
a vody. Nechajte predfilter poriadne voľne vyschnúť na vzduchu. Predfilter
nesmiete zaolejovať.
8. Nasaďte suchý predfilter (G, Obrázok 17, 18), ak je vo výbave, na vložku
vzduchového filtra (F).
9. Vložte vložku vzduchového filtra (F, Obrázok 17, 18) a zaistite ju držiakom (E)
a maticou (D).
10. Nasaďte a zaistite kryt (B, Obrázok 17, 18).
114
Urobte servis palivového systému
Pozri obrázok: 19
VAROVANIE
Palivo a jeho výpary sú mimoriadne horľavé a výbušné.
Oheň alebo výbuch môže spôsobiť vážne popáleniny alebo usmrtenie.
• Palivo uskladňujte v dostatočnej vzdialenosti od výskytu iskier, otvorených
plameňov, zapaľovacích horákov, tepelných alebo iných zápalných zdrojov.
• Pravidelne kontrolujte palivové vedenia, nádrž, uzáver a armatúry s cieľom zistiť
trhliny a netesnosti. V prípade potreby vymeňte.
• Pred čistením, alebo výmenou palivového filtra vypusťte palivo z palivovej nádrže,
alebo zatvorte uzatvárací ventil paliva.
• Ak dôjde k postriekaniu palivom, pred spustením motora počkajte, kým sa toto
palivo neodparí.
• Náhradné diely musia mať rovnakú konštrukciu a musia byť namontované na
rovnaké miesta ako pôvodné diely.
Palivový filter, ak je vo výbave
1. Pred výmenou palivového filtra (A, obrázok 19), ak je súčasťou výbavy, vypustite
palivo z palivovej nádrže alebo zatvorte uzatvárací ventil paliva. V opačnom
prípade môže dôjsť k rozliatiu paliva a vzniku požiaru alebo výbuchu.
2. Pomocou klieští stlačte výstupky (B, obrázok 19) na svorkách (C) a potom vysuňte
svorky z palivového filtra (A). Krútením a ťahaním odpojte palivové rúrky (D) od
palivového filtra.
3. Skontrolujte palivové rúrky (D, obrázok 19), či nie sú prasknuté alebo netesniace.
V prípade potreby vymeňte.
4. Palivový filter (A, obrázok 19) nahraďte originálnym náhradným filtrom.
5. Palivové rúrky (D, obrázok 19) zaistite svorkami (C) tak, ako je to zobrazené.
Servis chladiaceho systému
VAROVANIE
Počas behu motora vzniká teplo. Súčasti motora, a to hlavne tlmič výfuku sa
ohrievajú na veľmi vysokú teplotu.
Dotyk s nimi môže spôsobiť vážne popáleniny.
Môže sa zapáliť horľavý odpad, ako sú listy, tráva, chrastie, atď.
• Pred dotykom nechajte tlmič výfuku, valec motora a chladiace rebrá vychladnúť.
• Z priestoru tlmiča výfuku a valca odstráňte nahromadené nečistoty.
UPOZORNENIE Motor nečistite vodou. Voda sa môže dostať do palivového
systému. Na čistenie motora používajte kefu, alebo suchú handru.
Tento motor je chladený vzduchom. Špina, alebo úlomky môžu obmedziť prietok
vzduchu a spôsobiť prehriatie motora, čo má za následok zníženie výkonu a skrátenie
životnosti motora.
1. Z mriežky pre nasávanie vzduchu odstráňte nečistoty kefou, alebo suchou
handrou.
2. Tiahla, pružiny a ovládacie prvky udržiavajte v čistote.
3. Priestor okolo a za tlmičom výfuku, ak je vo výbave, očistite od všetkých horľavých
úlomkov.
4. Uistite sa, že na rebrách chladiča oleja nie je špina, alebo úlomky.
Časom sa v chladiacich rebrách valca môžu nahromadiť úlomky a spôsobiť prehriatie
motora Tieto úlomky nie je možné odstrániť bez čiastočného rozobratia motora.
Nechajte si autorizovaným servisným zástupcom Briggs & Stratton skontrolovať
a vyčistiť systém vzduchového chladenia motora tak, ako je to doporučené v Pláne
údržby.
Skladovanie
VAROVANIE
Palivo a jeho výpary sú mimoriadne horľavé a výbušné.
Oheň alebo výbuch môže spôsobiť vážne popáleniny alebo usmrtenie.
Pri skladovaní paliva alebo zariadenia s palivom v nádrži
VanguardEngines.com