Abbreviations; Updating - Ferrari 2001 360 Modena Owner's Manual

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Abbreviazioni
Alcune descrizioni e termini con si-
gnificati particolari, sul presente li-
bretto sono riportati abbreviati:
.
. -A
C
A
C
RIA
ONDIZIONATA
-A
B
S
ABS
NTILOCK
RAKING
YSTEM
sistema antibloccaggio delle ruote
in frenata
-A
S
R
- regolazio-
ASR
NTI
LIP
EGULATION
ne dello slittamento in accelerazione
-E
B
-
EBD
LECTRONIC
RAKE
FORCE
D
- ripartitore di
ISTRIBUTION
frenata a controllo elettronico
-E
C
U
ECU
LECTRONIC
ONTROL
NIT
centralina elettronica di controllo
"F1" -F
1 - cambio elet-
ORMULA
troattuato derivato da tecnologie
impiegate nel settore corse.
Aggiornamento
L'alto livello qualitativo della vettu-
ra è garantito da un continuo perfe-
zionamento, quindi possono risulta-
re eventuali differenze fra il presente
libretto e la Sua vettura.
Tutte le caratteristiche e illustrazioni
contenute in questo libretto sono re-
lative al momento della stampa.
6

Abbreviations

Some terms and descriptions relating
to specific components or systems
have been abbreviated as follows:
.
. -A
C
A
C
IR
ONDITIONING
-
-A
B
S
ABS
NTILOCK
RAKING
antilock system for wheels during
braking
-A
S
R
ASR
NTI
LIP
EGULATION
regulation during acceleration
-E
B
-
EBD
LECTRONIC
RAKE
FORCE
D
- brake force distribu-
ISTRIBUTION
tion with electronic control
-
-E
C
ECU
LECTRONIC
ONTROL
"F1" -F
1 - electrically
ORMULA
controlled transmission, the design
of which is based on the technol-
ogy adopted for racing cars.

Updating

The high quality of our vehicles is
guaranteed by continuous process of
perfecting the car's technical features.
Therefore, it is possible that your
car may differ in some way from the
descriptions contained in this manual.
All the features and illustrations con-
tained herein are valid as of the date
of publication.
Abbréviations
Certaines descriptions ayant un sens
particulier sont reportées en abrégé
dans ce carnet comme suit:
.
. -A
C
A
C
IR
ONDITIONNÉ
-
-A
B
YSTEM
ABS
NTILOCK
RAKING
système d'antiblocage des roues
lors des freinages
- slip
-A
S
R
ASR
NTI
LIP
EGULATION
du dérapage en accélération
-E
B
EBD
LECTRONIC
D
- réglage électronique
ISTRIBUTION
de distribution de freinage entre axe
avant et axe arrière
U
-
-E
NIT
ECU
LECTRONIC
boîtier électronique de commande
"F1" -F
1 - boîte de vitesses
ORMULA
commandée électroniquement et
créée suivant les technologies
utilisées pour les voitures de
courses.
Mise à Jour
Un perfectionnement permanent des
techniques garantit les prestations de
haut niveau de cette voiture, c'est
pourquoi il se peut que vous trou-
viez des différences entre les infor-
mations publiées dans ce carnet et le
fonctionnement de votre voiture.
Toutes les descriptions et illustrations
dans ce carnet dépendent du moment
où elles ont été publiées.
Abkürzungen
Einige Beschreibungen und Fachaus-
drücke mit besonderer Bedeutung
werden in der vorliegenden Anleitung
in abgekürzter Form verwendet:
.
. -K
K
A
LIMAANLAGE
S
-
-A
YSTEM
ABS
NTILOCK
Antiblockiersystem der Räder beim
Bremsvorgang
- réglage
-A
S
ASR
NTI
Antriebsschlupfregelung
-
-E
RAKE
FORCE
EBD
LECTRONIC
D
ISTRIBUTION
Bremskraftverteiler
C
U
-
-E
ONTROL
NIT
ECU
LECTRONIC
elektronisches Steuergerät
"F1" -F
ORMULA
gesteuertes Getriebe, dessen
Technik aus dem Rennsport
abgeleitet ist.
Aktualisierung
Das hohe Qualitätsniveau des Fahr-
zeugs wird durch ständige Verbesse-
rungen noch weiter gesteigert. Daher
kann die vorliegende Betriebsanlei-
tung in einzelnen Punkten vom tech-
nischen Stand Ihres Fahrzeugs abwei-
chen.
Alle in dieser Anleitung enthaltenen
technischen Beschreibungen und Ab-
bildungen entsprechen dem Stand bei
Drucklegung.
B
S
-
RAKING
YSTEM
R
-
LIP
EGULATION
B
-
RAKE
FORCE
- elektronischer
C
U
-
ONTROL
NIT
1 - elektronisch

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