Yamaha YZ426F(P) Owner's Service Manual page 595

Fahrer- und wartungs-handbuch
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Réglage de la vis de ralenti
La richesse de l'émulsion air-essence à une ouver-
ture des gaz de 0 à 1/4 se règle en tournant la vis de
1
ralenti
. Serrer la vis de ralenti afin d'appauvrir et
la desserrer afin d'enrichir l'émulsion à vitesses
réduites.
Position standard de la vis
de ralenti
N.B.:
Si le régime de ralenti n'est pas stable, tourner la
G
vis de ralenti d'un seul 1/2 tour dans un sens ou
l'autre.
La vis de ralenti de chaque véhicule est réglée
G
individuellement en usine afin de maximiser le
flux de carburant à petite ouverture des gaz.
Avant de régler la vis de ralenti, la visser tout à
fait et compter le nombre de tours nécessaires.
Noter ce chiffre, car il s'agit du réglage d'usine.
Effets du réglage de la vis de ralenti (référence)
Å
1/4
1/2
1
2
Å Ralenti
ı Complètement ouvert
1 Desserrer de 1-7/8 tours
2 Desserrer de 7/8 tour
3 Desserrer de 1-3/8 de tours
1-3/8 de tours
(exemple)
ı
3/4
+5%
3
–5%
7 - 5
REGLAGE
EINSTELLUNG
Einstellung der Leerlaufgemisch-Regulier-
schraube
Der Kraftstoffgehalt des Luft-Kraftstoff-Gemi-
sches bei 0–1/4 Gas kann durch Drehen der
Leerlaufgemisch-Regulierschraube 1 einge-
stellt werden. Die Leerlaufgemisch-Regulier-
schraube heraus- bzw. hineindrehen, um bei
niedrigen Drehzahlen ein fetteres bzw. mage-
res Gemisch zu erhalten.
Standard-Position der
Leerlaufgemisch-
Regulierschraube
HINWEIS:
Wenn
die
Leerlaufdrehzahl
G
sollte,
die
Leerlaufgemisch-Regulier-
schraube nur bis maximal 1/2 Drehung in
beide Richtungen drehen.
Um den Kraftstoff-Fluß bei kleinem Öff-
G
nungswinkel der Drosselklappe zu optimie-
ren,
wurde
Regulierschraube im Werk für jeden Motor
einzeln optimal eingestellt. Ehe die Leerlauf-
gemisch-Regulierschraube neu eingestellt
wird, die Schraube ganz hineindrehen und
die Anzahl der Umdrehungen zählen. Diese
Anzahl als werkseitige Voreinstellung für das
Herausdrehen der Schraube aufzeichnen.
Wirkung der Einstellung der leerlaufge-
misch-Regulierschraube
Å
1/4
1/2
1
2
Å Leerlauf
ı Vollgas
1 1 7/8 Drehungen heraus
2 7/8 Drehung heraus
3 1 3/8 Drehungen heraus
T U N
1 3/8 Drehungen
heraus
(Beispiel)
schwanken
die
Leerlaufgemisch-
ı
3/4
+5%
3
–5%

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