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Elemento
FORCELLA DEL CAMBIO, CAMMA
DEL CAMBIO, BARRA GUIDA
Ispezionare
DADO DEL ROTORE
Serrare
TUBO DI SCAPPAMENTO, SILENZIA-
TORE, PROTETTORE
Ispezionare e serrare
Pulire
Sostituire
PEDIVELLA
Ispezionare e pulire
CARBURATORE
Ispezionare, regolare e pulire
Candela
Ispezionare e pulire
Sostituire
CATENA DI TRASMISSIONE
Lubrificare, tendere, allineare
Sostituire
SISTEMA DI RAFFREDDAMENTO
Controllare il livello del refrigerante e la
presenza di eventuali perdite
Controllare l'azionamento del tappo del
radiatore
Sostituire il refrigerante
Ispezionare i flessibili
DADI E BULLONI ESTERNI
Serrare
FILTRO DELL'ARIA
Pulire e lubrificare
Sostituire
TELAIO
Pulire e ispezionare
SERBATOIO DEL CARBURANTE,
RUBINETTO
Pulire e ispezionare
FRENI
Regolare la posizione della leva e
l'altezza del pedale
Lubrificare i punti di snodo
Controllare la superficie dei dischi dei freni
Controllare il livello del liquido e la pre-
senza di eventuali perdite
Serrare i bulloni dei dischi dei freni, i
bulloni della pinza, i bulloni della pompa
del freno e le viti di unione
Sostituire i pattini
Sostituire il liquido dei freni
INTERVALLI DI MANUTENZIONE
Dopo il
Ad ogni
rodag-
gara
gio
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3 - 2
Ad ogni
Ad ogni
Come
terza gara
quinta
richie-
(o
(o
sto
500 km)
1.000 km)
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INSP
ADJ
Osservazioni
Controllare il grado di usura
* A seconda di quale delle
due condizioni si verifica
per prima
Quando si impiega un dispo-
sitivo di lavaggio ad alta
pressione, accertarsi che
l'acqua non penetri nella
pompa di circolazione.
Utilizzare un lubrificante per
catene
Allentamento della catena:
40 ~ 50 mm (1,6 ~ 2,0 in)
Ogni due anni
Fare riferimento al paragrafo
"AVVIO E RODAGGIO" al
CAPITOLO 1.
Utilizzare olio per filtro
dell'aria in schiuma
Ogni anno
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