Yamaha YZ450F(T) Owner's Service Manual page 173

CONTROLE DU NIVEAU D'HUILE MOTEUR
4. Contrôler:
• Niveau d'huile
Le niveau d'huile doit se situer entre les repè-
res de niveau maximum a et minimum b.
Niveau d'huile bas → Faire l'appoint au
niveau correct.
N.B.:
Pour contrôler le niveau d'huile, ne pas visser la
jauge de niveau d'huile dans le réservoir.
Insérer légèrement la jauge.
(USA et CDN)
Huile recommandée:
A 5 °C (40 °F) ou plus È Yamalube
4 (20W-40) ou huile moteur SG de
type SAE 20W-40
(non modifiée pour la friction)
A 15 °C (60 °F) ou plus É
Yamalube 4 (10W-30) ou huile
moteur SG de type SAE 10W-30
(non modifiée pour la friction)
et/ou
Yamalube 4-R (15W-50)
(non modifiée pour la friction)
ATTENTION:
• Ne pas ajouter d'additifs chimiques. L'huile
moteur lubrifie également l'embrayage et les
additifs pourraient provoquer un patinage de
l'embrayage.
• Veiller à empêcher toute pénétration de corps
étrangers dans le carter moteur.
(sauf USA et CDN)
Huile recommandée:
Voir le tableau suivant pour la sélec-
tion des huiles en fonction des diffé-
rentes températures atmosphériques.
Classification des huiles moteur
recommandées :
NORME API:
API "SG" ou de qualité supérieure
(destinée essentiellement aux motos)
ATTENTION:
• Ne pas ajouter d'additifs chimiques ni utiliser
d'huiles de qualité CD a ou supérieure.
• Ne pas utiliser d'huiles portant l'indication
"ENERGY CONSERVING II" b ou supé-
rieure. L'huile moteur lubrifie également
l'embrayage et les additifs pourraient provo-
quer un patinage de l'embrayage.
• Veiller à empêcher toute pénétration de corps
étrangers dans le carter moteur.
MOTORÖLSTAND KONTROLLIEREN
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4. Kontrollieren:
• Ölstand
Der Ölstand sollte sich zwischen den
Minimal- und Maximalstand-Markierun-
gen b und a befinden.
Niedrig → Korrigieren.
HINWEIS:
Bei der Ölstandkontrolle den Öltankverschluß
nicht wieder einschrauben.
Den Meßstab lediglich zurückstecken.
(USA und CDN)
Empfohlene Ölsorte:
Über 5 °C (40 °F) È Yamalube 4
(20W-40) oder SAE 20W-40
Motoröl der Klasse SG
(ohne reibungsmindernde Additive)
Unter 15 °C (60 °F) É Yamalube
4 (10W-30) oder SAE 10W-30
Motoröl der Klasse SG
(ohne reibungsmindernde Additive)
bzw.
Yamalube 4-R (15W-50)
(ohne reibungsmindernde Additive)
ACHTUNG:
• Keine Additive beimischen! Da das Moto-
röl auch zur Schmierung der Kupplung
dient, können Zusätze zu Kupplungsrut-
schen führen.
• Darauf achten, daß keine Fremdkörper in
das Kurbelgehäuse gelangen.
(Nicht USA und CDN)
Empfohlene Ölsorte:
Die Ölviskosität ist in Abhängig-
keit des Temperaturbereichs
der nebenstehenden Tabelle zu
entnehmen.
Empfohlene Ölklasse:
Nach API:
API-Klasse SG oder höherwertig
(Einsatzbereich: Motorräder)
ACHTUNG:
• Keine Additive beimischen oder Öle mit
einer Dieselspezifikation ".../CD" a oder
höherwertig verwenden.
• Keine Öle der Klasse "ENERGY CONSER-
VING II" b oder höherwertig verwenden.
Da das Motoröl auch zur Schmierung der
Kupplung dient, können Zusätze zu Kupp-
lungsrutschen führen.
• Darauf achten, daß keine Fremdkörper in
das Kurbelgehäuse gelangen.
INSP
ADJ