Craftsman 27718 Instruction Manual page 82

7. Recherche des pannes. 7. B squeda de averias.
_Le moteur ne d6marre pas
1. Manque de carburantdens le r_servoir.
2. Bougied'allumaged_fectueuse.
3. Le c_,blage de la bougied'allumageddfactueux.
4. tly a desircpuret6sdansle cart_rateur ou danele circuit
du carburant.
- 3.
Le d_marreur n'entraTne pas ie raoteur
1. La batterie est d_e_charg_e.
2. Mauvais contact entre les cos,sea des c_bles de batterie
et les homes de la batterie.
Le levier de commande d'embrayage/ddbrayage n'est
pas en bonne position.
4. Le fusible principal est bors d'usage.
5. Le contacteur de d_marrege est endoramagL=.
6. Le contacteur de s_'curitdsur la p_dele d'embrayage/frein
ast d6fectueux ou endommag6.
7. La pddale d'erabrayageffrein n'est pa.s suffisamment
enfonc_e.
Le raoteur ne toume pas rdguli_rement
1. Un rapport de vitesse trop dlevd est enclenchd.
2. La bougie est d_fectueuse.
3. Le ca_reteur est mal rdgl6.
4. Le filke _ air est colmat@.
5. La raise _, I'air libre du r@servoirest bouch_e.
6. Le r_=glagede I'altumage est incorrect.
7. II y a des impuret6s dens le circuit de carburant.
El motor no erranca
1. No hay combustible en el depbsito.
2. La bujfa es err6nea.
3. La conexkSnde la bujla estd defectuosa.
4. Hay suciedad en el carburador o en el tubo de com-
bustible.
El motor de arranque no hace girar al motor
1. Baterl'a descargada.
2. Mal contacto entre cable y borne de baterfa.
3. La palanca de acoplaraiento/desacoplamiento en raala
posici6n,
4, Fusible principal estropeado.
5. Cerradura de encendido estropeada.
6. Contacto de seguridad para pedal de embrague/freno
estropeado.
7. Peda( de embragueifreno no apretado.
El motor funciona irregularmente
1. Acopladauna mamhademaaladealia.
2. La bujiaestdestropeada.
3. El cad0urader e st_ mal ajustade.
4. El filtrode elre estd obturado.
5. E!odficiode ventilack_n d eldep(T)sito decombustible estd
obturado.
6. La puestaa puntodel encendidoes errdnea.
7. Hay suciedaden el tubo de combustible.
Le moteur manque de puissance
1. Le fittre _ air est cciraat_.
2. La bougie d'alluraage est ddfectueuse
3. II y a des imparetds dens le circuit de carburant.
4. Le carburateur est mat rd,gk_.
Falta potencia en el motor
1. Filtrode aJreobturado.
2. Bujia estropaade.
3. Suciededen el cad_urador o tubode combustible.
4. Carburador real ajustada.
Le moteur chauffe
1. Le moteu_ est en surcharge.
2. La prise d'air eu les ailettes de refro_disseraent sont
ccimat_es.
3. Laturbine de refroidissernent est endommag_e,
4. Le niveau d'huge est trop bas ou il n_ya pas d'huile darts
le moteur.
5. Le r_=glage de raJlumage est incorrect.
6, La bougie d'allumage est defeciueuse.
La batterie ne charge pas
1. Le fusible est hers d'usage.
2. Une ou plusieurs celiules sont endommagdes.
3, Mauvais contact entre les boraes de la batterie et les
cosses des c&bles de batterie.
L'dclairage ne fonctionne pas
1. Les ampoules sont Odlt_-es.
2. L'interrupteur de commande est defectueux.
3. II y a un court circuit daes le faisceau de raccordement.
Le tracteur vibre
1. Les lames de coupe sont mal fixees ou real position-
n_es.
2. Le moteur est raal fix_.
3. Un d_s_quUibreest apparue&lasuitedel'endomrnagement
d'une ou de plusieurs lames de coupe ou _. la suite d'un
rnauvais aff,3tage.
Coupe irr_guli_re
1. Mauvais aff0tage des lames de coupe,
2. Le carter de coupe n'est pas a I'horizontale.
3. L'herbe est haute et humide.
4. L'herbe est accumul_e sous le carter de coupe.
5. La pression de gonflage des pneumatiques n'est pas
identique du c6t_droit et du c6t_ gauche.
6. Le rapport de vitesse enclench_ est trop _lev6.
7. La courroie d'entrainement du carter de coupe patine.
El motor se milienta
1. El motor funciona sobmcargade.
2. Toma de aim o aletas de refrigeraci6n obturadas.
3. Ventitador de,ado.
4. Poco o ningdn aseite en el motor.
5. El avarice de encendide est_ real aju_tade.
6. La louisaes errbnea.
La bater|a no se carga
1, Fusible estropeade.
2. Uno o varios vases estropaades.
3, Mal contacto entre los bornes de la baieria y los ca-
bles.
No funciona el alumbrado
t. Bombillas fundidas.
2. _nterruplorestropeado.
3. Cortocircuito en el cable.
La mdquina vibra
1. Las cuchillas estdn sueltas,
2. El motor estd suelto,
3. Hay desequi_ibfio en _na o ambas cucbil_aspor estar, da-
fiadas o por defecto de equilibrado despu_s del afilado.
Corte irregular
1. Cuchillas embotaclas.
2. Unidad de corte real ajustada.
3. Hierba larga o h6meda.
4. Acumulaci6n de hierba debajo de la cubierta.
5. Presibn de inflado desigual en los neum&ticos derechos
e izquirdos.
6. Hay acoplada una marcha demasiado alta.
7. Las poleas propulsoras resbalan.
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