Cessna Grand Caravan 208B G1000 Manual page 166

SECTION 4
NORMAL PROCEDURES
Table of Contents
After Landing . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-31
Shutdown and Securing Airplane . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-32
Preflight Inspection. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-33
Before Starting Engine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-34
Starting Engine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-36
Engine Clearing Procedures (Dry Motoring Run). . . . . . . . . . . . . . 4-39
Engine Ignition Procedures . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-40
Engine INERTIAL SEPARATOR Procedures . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-40
Taxiing . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-41
Taxiing Diagram . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-42
Before Takeoff . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-43
Takeoff . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-44
Power Setting . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-44
Wing Flap Settings. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-44
Short Field Takeoff. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-44
Type II, Type III or Type IV Anti-Ice Fluid Takeoff . . . . . . . . . . . 4-45
Crosswind Takeoff . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-45
Enroute Climb. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-45
Cruise . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-47
Sample Cruise Performance Table . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-48
Stalls. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-50
Landing. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-51
Normal Landing . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-51
Short Field Landing . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-51
Crosswind Landing . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-52
Balked Landing . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-52
After Shutdown . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-53
Cold Weather Operation. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-53
High Altitude Operation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-53
Engine Compressor Stalls . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-54
Noise Characteristics . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-54
4-2
(Continued)
AMPLIFIED PROCEDURES
U.S.
CESSNA
MODEL 208B G1000
Page
FAA APPROVED
208BPHBUS-00