Mantenimiento - Briggs & Stratton 2691184-00 Operator's Manual

Para activarla:
1. Active la toma de fuerza (Power Take-Off, PTO).
2. Gire la llave de Opción de corte de césped marcha atrás
(RMO) (consulte Características y controles ) a la
posición ENCENDIDO.
3. La luz LED se encenderá.
4. Ahora el operador puede cortar el césped marcha atrás.
Cada vez que se active la PTO, se deberá reactivar la
opción RMO. Se debe retirar la llave para restringir el
acceso a la función de RMO.
Control de crucero
PARA ACTIVARLO:
1. Oprima el pedal de velocidad de desplazamiento hacia
adelante.
2. Levante el control de crucero (ver Características y
controles ) cuando llegue a la velocidad deseada. El crucero
se bloqueará en una de sus cinco posiciones de bloqueo.
PARA DESACTIVARLO:
1. Oprima el pedal de freno.
O BIEN
2. Oprima el pedal de velocidad de desplazamiento hacia
adelante.

Mantenimiento

Tabla de mantenimiento
TRACTOR Y CORTACÉSPED
Cada 8 horas o diariamente
Revise el sistema de interbloqueo de seguridad
Limpie los desechos del tractor y la cubierta del cortacésped
Limpie los desechos del compartimiento del motor
Cada 25 horas o anualmente*
Controle la presión de los neumáticos
Verificar el tiempo de detención de la cuchilla del cortacésped
Revise el tractor y el cortacésped en busca de piezas metálicas sueltas
Cada 50 horas o anualmente*
Limpiar la batería y los cables
Revise los frenos del tractor
Consulte con el distribuidor anualmente para
Lubrique el tractor y el cortacésped
Revise las cuchillas del cortacésped**
* Lo que ocurra primero.
** Revise las cuchillas con mayor frecuencia en regiones con suelos
arenosos o condiciones muy polvorientas.
ADVERTENCIA
Las chispas no intencionales pueden provocar un incendio o
una descarga eléctrica.
Una puesta en marcha involuntaria puede causar enredos,
amputaciones traumáticas, o laceraciones.
Antes de hacer ajustes o reparaciones:
• Desconecte el cable de la bujía y manténgalo lejos de la
bujía.
• Desconecte la batería en la terminal negativa (únicamente
motores con arranque eléctrico).
• Use solamente las herramientas correctas.
• No manipule el resorte del regulador, las conexiones u
otras piezas para aumentar la velocidad del motor.
• Las piezas de repuesto deben ser del mismo diseño y
deben ser instaladas en la misma posición que las piezas
originales. Otras piezas pueden no funcionar igual de
bien, pueden dañar la unidad, y pueden causar lesiones.
• No golpee el volante con un martillo ni con un objeto
pesado ya que el volante podría romperse durante la
operación.
Primeras 5 horas
Cambie de aceite del motor
Cada 8 horas o diariamente
Compruebe el nivel del aceite del motor
Cada 25 horas o anualmente*
Limpie el filtro de aire y el prelimpiador del motor**
Cada 50 horas o anualmente*
Cambie de aceite del motor
Cambie el filtro de aceite
Anualmente
Reemplace el filtro de aire
Reemplace el prefiltro
Consulte con el distribuidor anualmente para
Inspección del mofle y el atrapachispas
Reemplace la bujía
Reemplace el filtro de combustible
Limpiar el sistema de enfriamiento de aire del motor
* Lo que ocurra primero.
** Limpie con mayor frecuencia en condiciones polvorientas o cuando
haya desechos transportados por aire.
Controle la presión de los neumáticos
Controle la presión de los neumáticos regularmente para
obtener una tracción óptima y garantizar el mejor corte (consulte
la Figura 6).
MOTOR
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