Autorisation Par Rfid; Autorisation Par L'application Charge; Charge Mode 3 - Mennekes AMTRON Xtra User's Operation Manual

4.5.2 Autorisation par RFID

Pour l'autorisation RFID, la carte RFID de l'utilisateur doit
préalablement être enregistrée une fois sur la station de
charge. La station de charge peut gérer jusqu'à 100 cartes
RFID (2 cartes maître, 98 cartes utilisateurs) dans une base de
données interne (Whitelist).
Pour la gestion des cartes RFID, deux méthodes sont
disponibles :
 Fonctionnement autonome sans application
Charge :
La carte RFID maître permet à l'exploitant de la station de
charge d'ajouter de nouvelles cartes RFID à la base de
données interne ou de supprimer les cartes existantes.
 Gestion des cartes RFID à partir de l'application
Charge :
En liaison avec l'application Charge de MENNEKES, la
base de données interne (Whitelist) peut
confortablement être employée en vue de l'autorisation
RFID. L'application Charge permet également d'attribuer
un nom en plus du numéro aux cartes RFID et la base de
données peut confortablement être gérée à partir d'un
smartphone ou d'une tablette.
4.5.2.1 Autorisation avec une carte RFID
 Tenez la carte RFID en face du symbole RFID sur le
panneau avant.
 Pendant le contrôle des données, le symbole « Temps
d'attente » est allumé sur le champ d'informations à
DEL.
 Après l'autorisation, la station de charge bascule en
mode « Opérationnel » et vous pouvez lancer le cycle
de charge en branchant le câble de charge.
Si la charge ne démarre pas durant les 60 secondes
imparties, l'autorisation est réinitialisée et le système
bascule en mode « Opérationnel ». La procédure
d'autorisation doit être répétée.

4.5.3 Autorisation par l'application Charge

Vous pouvez alors également vous authentifier en
sélectionnant une carte RFID dans la base de données interne
(Whitelist). À cet effet, vous devez saisir le PIN 2 (PIN
Whitelist, voir fiche technique de configuration).
La station de charge se comporte alors comme si vous veniez
de vous authentifier avec une carte RFID valide directement
sur la station de charge.

4.5.4 Charge mode 3

Fig. 9 : branchement du câble de charge (exemple)
L'autorisation a été accordée ou l'autorisation n'a pas été
activée durant la mise en service.
Assurez-vous que le véhicule et le câble de charge
conviennent à la charge en mode 3.
1. Raccordez le câble de charge au véhicule.
2. Branchez complètement la fiche du câble de charge dans
la prise de charge du type 2 sur la station de charge
(uniquement avec les stations de charge à prise de
charge du type 2 intégrée).
La station de charge exécute maintenant automatiquement
les étapes suivantes :
 Détection de l'intensité maximale admissible du câble de
charge au moyen du codage de la résistance. Les câbles
de charge incompatibles sont rejetés.
 Contrôle des conditions préalables pour une charge
correcte.
 Communication avec le véhicule par le biais du contact
CP. Un signal à modulation d'impulsions en largeur
(PWM) transmet la limite supérieure du courant de
charge au véhicule. La connexion du conducteur de
protection est contrôlée simultanément.
 Le système de charge verrouille mécaniquement la fiche
de charge (uniquement avec les stations de charge avec
prise de charge intégrée du type 2). Le véhicule signalise
au système de charge qu'il est prêt à la charge. Le cycle
de charge démarre.
 Le symbole « Charge active » est allumé sur le champ
d'informations à DEL.
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