Quick BTH 513 Installation And Use Manual page 7

4 - Requisiti installazione
4.1 - Requisiti installazione tunnel
• Le estremità arrotondate del tunnel limitano l'innesco di turbolenze e cavitazione, migliorando le prestazione della
spinta dell'elica e riducendo al minimo la rumorosità.
• Quando l'imbarcazione è in movimento, la forza prodotta dal flusso dell'acqua produce della resistenza sulla
faccia posteriore del tunnel, che diventa un'area piatta al flusso dell'acqua. Per limitare questo fenomeno, preve-
dere una rientranza nella parte posteriore del tunnel. Questa dipenderà dalla sagoma dello scafo dell'imbarcazio-
ne, o in alternativa, realizzare un deflettore nella parte anteriore del tunnel.
• Nel caso in cui il tunnel sia vicino alla linea di galleggiamento è consigliabile
prevedere l'inserimento di una grata all'estremità del tubo. La grata deve avere
maglie verticali e più larghe possibili, per non contrastare la spinta dell'elica.
Le maglie verticali impediscono l'ingresso della maggior parte degli oggetti
galleggianti.
MANUALE D'INSTALLAZIONE ED USO QUICK BTH 513 - REV001A
BTH 513
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