Kärcher MC 130 Manual page 344

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11.4.5.1 Avisos de segurança relativos a baterias
ADVERTÊNCIA
Observar os regulamentos relativos à prevenção de aci-
dentes, assim como DIN VDE 0510, VDE 0105 T.1.
Observar impreterivelmente os seguintes avisos de adver-
tência ao manusear baterias:
Observar o que está
indicado nas instru-
ções da bateria, na
bateria e no manual
de instruções.
Usar óculos de pro-
tecção!
Manter o ácido e as
baterias fora do al-
cance das crianças
Perigo de explosão!
É proibido fogo, faís-
cas, luz aberta e fu-
mar!
PERIGO
Perigo de incêndio e explosão!
Não colocar ferramentas ou similares sobre a bateria.
Curto-circuito e perigo de explosão.
Evitar a todo o custo fumar e fogo aberto.
Os espaços onde as baterias são carregadas devem
estar bem arejados, já que o processo de carga cria um
gás altamente explosivo.
Perigo de queimaduras!
Devido à saída de ácido sulfúrico, cuidado com as ba-
terias que apresentam fugas.
Perigo de lesões!
Em caso de ferimentos, evitar o contacto com chumbo.
Depois de executar trabalhos na bateria, lavar sempre
as mãos.
11.4.5.2 Medidas em caso de libertação inadvertida
de ácido das baterias
Em caso de utilização adequada e observação das instru-
ções de utilização, as baterias de chumbo não represen-
tam qualquer perigo.
No entanto, também deve observar-se se as baterias de
chumbo contêm ácido sulfúrico e podem provocar queima-
duras químicas graves.
Fixar o ácido derramado ou o ácido que sai da bateria
não estanque com aglutinante, por exemplo, areia.
Não permitir que o ácido entre na canalização, no solo
ou nos lençóis freáticos.
Neutralizar o ácido com calcário/carbonato de sódio e
eliminar de acordo com as disposições legais aplicá-
veis.
Para a eliminação da bateria com defeito, contactar
uma empresa especializada em recolha.
Lavar ou enxugar respingos de ácido nos olhos ou na
pele com muita água limpa.
De seguida, consultar imediatamente um médico.
As roupas sujas com ácido devem ser lavadas com
água.
Mudar de roupa.
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11.4.5.3 Montar e conectar a bateria
Perigo de quei-
ADVERTÊNCIA
maduras!
Ao desmontar a bateria, desconectar primeiro o cabo do
pólo negativo. Verificar se os pólos da bateria e os bornes
de pólo têm bastante massa de protecção.
11.4.5.4 Carregar a bateria
Primeiro socorro!
Perigo de lesões! Observar as prescrições de segurança
para o manuseamento de baterias. Observar as instru-
Sinal de aviso!
ções de uso do fabricante do carregador.
Carregar a bateria apenas com o carregador próprio para
Eliminação!
o efeito.
Não eliminar a
bateria no lixo
doméstico!
ADVERTÊNCIA
Quando a bateria estiver carregada, separar primeiro o
carregador da rede eléctrica e só depois a bateria.
11.4.6 Mudar as rodas
Perigo de vida!
Perigo de lesões!
ADVERTÊNCIA
Utilizar um macaco normal e adequado.
38
-
PT
Colocar a bateria no porta-bateria.
Aparafusar o porta-bateria ao fundo da bateria.
Conectar o borne de pólo (cabo vermelho) ao pólo po-
sitivo (+).
Conectar o borne de pólo (cabo preto) ao pólo negativo
(-).
Perigo
Perigo
Desconectar o cabo de alimentação no pólo positivo da
bateria.
Conectar o carregador à bateria.
Inserir a ficha de rede e ligar o carregador.
Carregar a bateria com a menor corrente de carga pos-
sível.
PERIGO
Antes de iniciar trabalhos de reparação deve-se afastar o
aparelho da via pública e utilizar roupa de advertência.
ATENÇÃO
Verificar se o piso está estável. Estacionar o veículo
apenas sobre um piso estável; adicionalmente, utilizar
calços para bloquear contra um deslizamento inadver-
tido.
Posicionar o veículo em cima de uma superfície plana.
Accionar o travão de imobilização.
Se o motor estiver desligado, este está automatica-
mente accionado.
Aviso
O travão das quatro rodas tem efeito sobre todas as rodas.
Retirar a chave da ignição.
Colocar o macaco no respectivo ponto de elevação da
roda dianteira ou traseira.
Desapertar as porcas das rodas em uma revolução
com uma ferramenta adequada.
Levantar o veículo com o macaco; adicionalmente, pro-
teger com suportes de carregador.
Desenroscar e retirar as porcas das rodas.
Retirar a roda.
Aviso
Valores relativos à pressão dos pneus e peso dos di-
versos pneus e jantes, ver capítulo "Dados técnicos".
Reparar a roda com defeito numa oficina especializada.
Colocar a roda e certificar que a jante está centrada.
Depois enroscar as porcas / pinos das rodas até ao ba-
tente e apertar em cruz.

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