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b) Setting the Gyro Sensitivity
In addition to the receiver, the central electronics com-
ponent also includes a piezo gyro system. This gyro-
scope system helps the tail of the helicopter to remain
stable when hovering and prevents it from swivelling
to the side continuously due to air drafts or air
turbulences.
The response sensitivity can be set at the adjuster (1)
located on the right side of the receiver component (2)
with a suitable screwdriver.
The further you turn the adjuster to the right, the
stronger the corrections (speed differences of the tail
rotor).
If the adjuster is turned too far towards the right, the
helicopter will tend to show oscillating movements
around the yaw axis (rotor shaft). In this case, turn the
adjuster a little bit towards the left again.
The controller was factory-pre-set perfectly. Therefore, you should not change its settings if you are content
with your model's steering behaviour.
The short wire at the receiver component (see figure 13, item 3) serves as a receiver aerial and should be installed in
the cabin canopy as straight as possible. The wire must not be shortened or rolled up.
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• Ne jamais endommager l'enveloppe extérieure de l'accu de propulsion, ne pas découper le film de protection, ne
pas percer l'accu de propulsion avec des objets tranchants. Ceci représente un danger d´incendie et d´explosion !
• Retirez l'accu de propulsion à charger du modèle réduit et placez-le sur une surface réfractaire. Maintenez une
distance aux objets inflammables.
• Le chargeur et l'accu de propulsion s'échauffant pendant la procédure de charge, il est nécessaire d'assurer une
ventilation suffisante. Ne recouvrez jamais le chargeur ni l'accumulateur de propulsion ! Cela vaut naturellement
aussi pour d'autres chargeurs et d'autres accumulateurs.
• Ne chargez jamais d'accus sans surveillance.
• Débranchez l'accu de propulsion du chargeur lorsqu'il est complètement rechargé.
• Le chargeur et l'accu de propulsion ne doivent être ni humides ni mouillés.
Risque d´électrocution mortelle et, de plus, risque d'incendie et d'explosion par l'accu ! Le chargeur n'est
conçu que pour fonctionner dans des locaux clos et secs.
Figure 26
• N'exposez pas le chargeur ou l'accu de propulsion à des températures élevées/basses ni à un rayonnement solaire
direct.
La télécommande (émetteur) fonctionne aussi bien avec des accus qu'avec des piles.
La faible tension (piles = 1,5 V, accus = 1,2 V) et la faible capacité des accus cause toutefois une diminution
de la durée d'utilisation. Ceci ne joue toutefois aucun rôle étant donné que la durée de service de l'émetteur
est bien plus longue que celle de l'hélicoptère.
Quand vous placez les piles dans la télécommande, nous vous recommandons l'utilisation de piles alcalines
de haute qualité.
L'utilisation d'accus peut causer une diminution de la portée.
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