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a) Stuurrichtingen veranderen
De afstandsbediening werd in de fabriek precies op uw elektrohelikopter afgesteld. Daarbij zijn de functies in
overeenstemming met de onderstaande tabel ingesteld.
Menupunt
Functie
Fabrieksinstelling
ELEV
Nick-functie
REV
AILE
Roll-functie
REV
THRO
Pitch-functie
NOR
RUDD
Staartfunctie
REV
Als u bij het trimmen vaststelt, dat uw helikopter bij bepaalde stuurfuncties op tegengestelde wijze dan het schema
van afb. 11 - 14 reageert, kunt u bij de zender de reactierichting van het model voor elke stuurrichting omprogrammeren
(reverse-functie).
U gaat hiervoor als volgt te werk:
• Schakel de zender in en wacht de binding-procedure af.
• Druk op de druktoets „Enter" om in het programmeermenu te
komen.
• Het menupunt „ELEV" en de ingestelde waarde „REV" knipperen.
• Kies met de invoertoets „UP/DN" de stuurfunctie vb. de staart-
functie („RUDD") waarvan u de reactierichting wilt vervangen.
• Mit der Eingabetaste "L/R" ändern Sie nun den eingestellten Wert
von "NOR" auf "REV" oder auch umgekehrt.
• Om de ingestelde waarde op te slaan, drukt u opnieuw op de
„Enter"-toets.
• Om het programmeermenu te verlaten, drukt u op de „EXIT"-
toets.
Als u met de „Enter"-toets opnieuw het programmeer-
menu oproept, zonder vooraf de zender te hebben uit-
en opnieuw ingeschakeld, komt u onmiddellijk in het
laatst opgeroepen menupunt.
142
STICK MOD
2
V
ELEV
%
AILE
THRO
RUDD BUZZ
STICK MOD
2
V
REV
ELEV
%
AILE
THRO
RUDD BUZZ
STICK MOD
2
V
NOR
ELEV
%
AILE
THRO
RUDD BUZZ
STICK MOD
2
V
REV
ELEV
%
AILE
THRO
RUDD BUZZ
Afb. 21
d) Einstellen der Senderantenne
Die optimalste Senderabstrahlung zum Modell haben Sie dann, wenn Sie die Antenne so ausrichten, dass sie im 90°-
Winkel zur direkten Verbindungslinie Sender/Empfänger steht (siehe Bild 1). Die schlechteste Senderabstrahlung
zum Modell haben Sie dann, wenn Sie mit der Antennenspitze direkt auf das Modell zielen.
10.
Inbetriebnahme des Modellhubschraubers
a) Laden des Flugakkus
Der Flugakku (1) wird mit Hilfe des mitgelieferten
Steckerladegerätes (2) aufgeladen. Zum Laden ist der
Akku aus Sicherheitsgründen immer aus dem Modell
zu entnehmen.
Schließen Sie den Flugakku mit Hilfe des verpolungs-
sicheren Steckverbinders (3) am Ladekabel des
Steckerladegerätes an und stecken das Ladegerät in
eine 230 V Netzsteckdose.
Während des Ladevorgangs leuchtet eine rote LED (4)
am Steckerladegerät. Schaltet die LED-Farbe auf Grün
um, so ist der Akku voll und muss vom Ladegerät ge-
trennt werden.
Entnehmen Sie anschließend das Ladegerät aus der
Netzsteckdose.
Aus fototechnischen Gründen ist das Ladekabel des Steckernetzteiles im aufgewickelten Zustand zu se-
hen. Vor dem ersten Einsatz sollte jedoch der Kabelbinder geöffnet und das Kabel abgewickelt werden.
Achtung!
Legen Sie den LiPo-Akku während des Ladevorgangs auf einen feuerfesten Untergrund oder in ein ent-
sprechendes Tongefäß. Laden Sie mit Ihrem Steckerlader nur den mitgelieferten Flugakku oder einen
Original-Ersatzflugakku auf!
Laden Sie den Akku niemals unbeaufsichtigt.
Der Steckerlader darf nur in geschlossenen, trockenen Innenräumen betrieben werden. Er darf nie feucht
oder nass werden. Fassen Sie ihn niemals mit feuchten oder nassen Händen an. Es besteht die Gefahr
eines lebensgefährlichen elektrischen Schlages.
Bild 6
15
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