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Vue: pied de mât fixé avec colle cyanoacrylate
Vous pouvez alors poser le pont dans la coque.
Attention, ne pas encore coller.
Commencez par découper les dalots dans le pa-
vois.
Un dalot est une ouverture, ouverte ou fermée par
un clapet, dans le pavois de bateaux, par laquelle
l'eau de pluie ou les embruns peuvent s'écouler. Le
pavois protège le bateau et l'équipage de l'eau
déferlante.
Pour cela tracez l'épaisseur du pont sur le pavois.
Marquez les dalots. Percez de petits trous dans les
coins, puis découpez grossièrement. Coupez un
peu plus petit en sous-cote, puis limez à la cote
exacte. Pour le limage, retirez le pont de la coque.
Vue: dalots découpés, vus de l'intérieur
Pour la découpe, la lame de scie (Réf. N° 420015)
est particulièrement bien adaptée.
Vue: dalots réalisés, avec le pont en place
Version Mai 2019
Collez alors le pont dans la coque, reposant sur les
baguettes de maintien.
Montez la hiloire à l'arrière autour de l'ouverture
pour le gouvernail. Fabriquez un cadre avec les
pièces 2.15 et 2.16.
2.16
Vue: hiloire arrière
Fabriquons maintenant l'étrave.
2.8
Vue: pièces pour l'étrave
Collez les pièces 2.7 et 2.8 ensemble et ajustez sur
la coque.
Vue: étrave assemblée
Collez l'étrave et les main-courantes 1.27.
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2.15
2.7
2.8
©
Krick Modelltechnik Knittlingen
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