Download Print this page

Snapper SPX310 Operator's Manual page 61

Advertisement

Available languages
  • EN

Available languages

  • ENGLISH, page 1
 A  SAE 30 – madalamal temperatuuril kui 4 °C (40 °F) on SAE 30 õli
kasutamisel mootori käivitamine raskendatud.  
 B  10W-30 – 27 °C (80 °F) kõrgemal temperatuuril võib 10W-30 õli
kasutamine õlitarvet suurendada. Kontrollige õlitaset sagedamini. 
 C  5W-30 
 D  Sünteetiline 5W-30  
 E  Vanguard
®
 Synthetic 15W-50 
*SAE 30 kasutamine 4 °C (40 °F) madalamal temperatuuril põhjustab raskelt
 
käivitumist.
 
**10W-30 kasutamine 27 °C (80 °F) kõrgemal temperatuuril võib põhjustada
õlitarbe suurenemist.
Kontrollige õlitaset sagedamini.
 
1. Paigutage masin tasasele pinnale, nagu on näidatud
joonisel 4.
2. Seisake mootor ja eemaldage võti. 
3. Veenduge, et õlitäiteava ümbrus on puhas. 
4. Eemaldage õlivarras (A, joonis 5). Puhastage õlivarras
õlist.
5. Paigaldage õlivarras tagasi ja keerake kinni. 
6. Eemaldage õlivarras uuesti ja kontrollige õlitaset.
Veenduge, et õli ulatub õlivardal oleva tähiseni FULL (B). 
7. Kui õlitase on piisav ja ulatub tähiseni FULL, paigaldage
õlivarras ja keerake see kinni. 
8. Kui õlitase on MADAL, lisage õli mootori õlitäiteavasse
(C). Ärge täitke üle.
Märkus. Õli ei tohi lisada õli kiirväljalaskeava (selle
olemasolul) kaudu. 
9. Oodake üks minut ja kontrollige siis õlitaset uuesti.
10. Pange õlivarras oma kohale tagasi ja keerake see kinni. 
Õlirõhk
Kui õlirõhk on liiga madal, seiskab rõhulüliti (selle olemasolul)
mootori või aktiveerib masina hoiatusseadme. Sellisel juhul
seisake mootor ja kontrollige õlivardaga õlitaset.  
Kui õlitase on allpool tähist ADD, siis lisage õli, kuni selle
tase ulatub mõõtevarda tähiseni FULL. Käivitage mootor ja
kontrollige õlisurvet enne, kui masinat edasi kasutate. 
Kui õlitase on tähiste ADD ja FULL vahel, ärge mootorit
käivitage. Võtke ühendust volitatud edasimüüjaga, et õlirõhu
probleem lahendada.  
Kütuse lisamine
Kütus peab vastama järgmistele nõuetele.
• Puhas, värske pliivaba bensiin. 
• Minimaalne oktaanarv 87 / 87 AKI (91 RON).
Vt Erinõuded suurtel kõrgustel kasutamiseks.
• Bensiin, mis sisaldab kuni 10% etanooli (gasohol).
MÄRKUS Ärge kasutage sobimatuid bensiine nagu
E15 ja E85. Ärge lisage bensiinile õli ega modifitseerige
mootorit kasutamiseks teiste kütustega. Sobimatute kütuste
kasutamine tekitab mootoriosade kahjustusi, millele garantii
ei laiene. 
Kütusesüsteemi kaitsmiseks vaigu sadestumise eest, segage
kütusesse stabilisaatorit. Kui esineb probleeme mootori
käivitumise või jõudlusega, siis vahetage kütuse tarnijat või
kütusemarki. Mootor on sertifitseeritud töötama bensiiniga.
Sellel mootoril kasutatav heitekontrollisüsteem on EM (Engine
Modifications). 
Erinõuded suurtel kõrgustel kasutamisel
• Kasutamisel kõrgemal kui 1524 m (5000 ft) on lubatud
bensiin, mille oktaanarv on vähemalt 85 / 85 AKI (89
RON). 
• Karburaatormootorid tuleb heitenormide täitmiseks
kohandada suurtel kõrgustel töötamiseks. Reguleerimata
kasutus põhjustab madalamat jõudlust, suuremat
kütusekulu ja lubatust rohkem heidet. Mootori
seadistamiseks suurtel kõrgustel töötamiseks võtke
ühendust Briggs & Strattoni volitatud töökojaga.  
• Mootorit pole soovitatav kasutada kõrgustel alla 762 m
(2500 ft), kui see on reguleeritud töötamiseks suurtel
kõrgustel.  
• Elektroonilise sissepritsega (EFI) mootoritel pole
reguleerimine vajalik, et töötada suurtel kõrgustel. 
HOIATUS
Kütus ja selle aurud on äärmiselt kergestisüttivad
ja plahvatusohtlikud. Käsitsege kütust alati ülima
ettevaatusega. Nende ohutusjuhiste eiramine võib
põhjustada tulekahju või plahvatuse, mis võib tuua kaasa
raskeid vigastusi või surma.  
• Seisake mootor ning laske sellel enne kütusekorgi
eemaldamist vähemalt 3 minutit jahtuda. 
• Kustutage kõik sigaretid, sigarid, piibud ja muud
süüteallikad.  
• Tankige kütust õues või hästi ventileeritud alas.  
• Vältige kütusepaagi ületäitmist. Jätmaks ruumi kütuse
paisumiseks, ärge täitke kõrgemalt kui kütusepaagi
kaela alumise osani.  
• Hoidke kütus eemal sädemetest, lahtisest leegist,
pilootleekidest, kuumusest ja muudest süüteallikatest.  
• Veenduge sageli, et kütusetorudes, paagis, korgi ning
toruliitmike juures ei ole pragusid ega lekkeid. Vajaduse
korral asendage.  
• Kütuse lekkimisel oodake enne mootori käivitamist,
kuni see on aurustunud ja vältige mis tahes süüteallika
tekitamist.  
• Kasutage ainult heakskiidetud kütusemahutit.  
61

Advertisement

loading