Snapper SPX310 Operator's Manual page 184

E Синтетическое масло Vanguard
* Использование масла SAE 30 при температурах ниже 40 °F (4 °C) приведет
к затрудненному запуску двигателя.
** Использование масла 10W-30 при температуре выше 80 °F (27 °C) может
привести к более высокому расходу масла.
Чаще проверяйте уровень масла.
1. Установите устройство на ровную поверхность, как
показано на рисунке 4.
2. Остановите двигатель и извлеките ключ.
3. Убедитесь, что область вокруг маслозаливной
горловины чистая.
4. Извлеките щуп (A, рис. 5). Уберите со щупа
оставшееся масло.
5. Вставьте и закрутите масляной щуп.
6. Выньте щуп и проверьте уровень масла. Убедитесь,
что масло доходит до отметки FULL (В) на щупе.
7. Если уровень масла находится на отметке FULL,
вставьте и закрутите щуп.
8. Если уровень масла находится на отметке LOW,
добавьте масло в трубку маслозаливной горловины
двигателя (С) Не допускайте переполнения.
Примечание: Не допускается добавление масла
через устройство для быстрого слива масла (если
установлено).
9. Подождите одну минуту, затем снова проверьте
уровень масла.
10. Замените и закрутите масляной щуп.
Давление масла
Если давление масла слишком низкое, датчик давления
(если установлен) отключит двигатель или включит
предупредительное устройство на оборудовании. Если
это произойдет, остановите двигатель и проверьте
уровень масла с помощью измерительного щупа.
Если уровень масла находится ниже метки ДОЛИТЬ,
необходимо долить маслодо отметки ПОЛНЫЙ на щупе.
Запустите двигатель и проверьте давление масла,
прежде чем продолжать эксплуатацию машины.
Если уровень масла находится между метками ADD
(ДОЛИТЬ) и FULL (ПОЛНЫЙ), не запускайте двигатель.
Обратитесь к официальному дилеру для устранения
проблемы с давлением масла.
Заправка топливом
Топливо должно отвечать следующим требованиям:
• Чистый неэтилированный бензин.
• Октановое число не менее 87 (91 ДОЧ). См.
Требования к эксплуатации на большой высоте.
• Используйте бензин с содержанием этилового спирта
до 10% (бензоспирт).
184
®
15W-50
ПРИМЕЧАНИЕ Не используйте неодобренный бензин,
например E15 и E85. Не добавляйте масло в бензин и
не изменяйте двигатель для работы на альтернативных
видах топлива. Использование топлива неразрешенных
марок может вызвать повреждение компонентов
двигателя, на которое не будут распространяться
гарантийные обязательства.
Чтобы защитить топливную систему от образования
смолы, добавляйте стабилизатор топлива в
топливо. Если возникают проблемы с запуском или
производительностью, смените поставщика или марку
топлива. Этот двигатель сертифицирован для работы
на бензине. Система контроля выхлопа отработанных
газов для этого двигателя – EM (Engine Modifications –
модификации двигателя).
Требования к работе на высоте:
• При работе на высоте более 5000 футов
(1524 метров) над уровнем моря допускается
использование бензина с октановым числом не менее
85 ОЧ/85 (89 ОЧИ).
• С целью обеспечения соблюдения требований
по выбросам в атмосферу для двигателей с
карбюратором, необходимо произвести регулировку
оборудования для работы на большой высоте.
Эксплуатация без такой регулировки приведет к
ухудшению работы, повышенному потреблению
топлива и повышению токсичности выхлопа. За
информацией о регулировке двигателя для работы
на большой высоте над уровнем моря обратитесь к
официальному сервисному дилеру Briggs & Stratton.
• Не рекомендуется эксплуатация двигателя,
отрегулированного для большой высоты, на высоте
ниже 762 метров.
• Для двигателей впрыском топлива с электронным
управлением (Electronic Fuel Injection, EFI),
регулировка для работы на большой высоте не
требуется.