Download Print this page

Rozwiązywanie Problemów; Rozwiązywanie Problemów Z Pojazdem; Wykrywanie I Usuwanie Usterek Kosiarki - Snapper SPX310 Operator's Manual

Advertisement

Available languages
  • EN

Available languages

  • ENGLISH, page 1
Rozwiązywanie problemów
OSTRZEŻENIE
Aby uniknąć poważnych obrażeń ciała, wykonuj obsługę techniczną ciągnika i kosiarki wyłącznie po wyłączeniu silnika i
załączeniu hamulca postojowego. 
Aby zapobiec przypadkowemu uruchomieniu silnika i przed rozpoczęciem konserwacji należy zawsze wyjąć kluczyk ze
stacyjki, odłączyć przewód świecy zapłonowej i przymocować go z dala od świecy.  
Rozwiązywanie problemów z pojazdem
PROBLEM  
Silnik nie obraca się lub nie można go uruchomić.  
Trudno uruchomić silnik lub pracuje on
nieprawidłowo.  
Silnik stuka.  
Zbyt dużo oleju. 
Układ wydechowy jest czarny.  
Silnik działa, ale pojazd nie jedzie.  
Pojazd jest trudny do kierowania lub obsługi.  
Uwaga: W sprawie wszelkich innych problemów należy kontaktować się z autoryzowanym dealerem. 

Wykrywanie i usuwanie usterek kosiarki

PROBLEM  
Kosiarka kosi nierówno. 
Skoszona trawa wygląda nierówno. 
Silnik zatrzymuje się przy uruchomieniu kosiarki.  
SZUKAJ  
Nie wciśnięto pedału hamulca. 
Opróżnić zbiornik paliwa. 
Przełącznik PTO jest ustawiony w położeniu
włączenia. 
Włączono regulację stałej prędkości (tempomat). 
Zalany silnik. 
Końcówki akumulatora wymagają czyszczenia.  
Rozładowany lub niesprawny akumulator.  
Luźne lub uszkodzone okablowanie.  
Za bogata mieszanka paliwowa. 
Niski poziom oleju.  
Niewłaściwy gatunek oleju. 
Niewłaściwy gatunek oleju. 
W skrzyni korbowej znajduje się zbyt dużo oleju. 
Filtr powietrza jest brudny.
Zamknięta manetka ssania. 
Nie wciśnięto pedałów kontroli prędkości. 
Dźwignia zwolnienia blokady przekazania napędu
w położeniu PCHAĆ.  
Hamulec postojowy jest włączony. 
Nieprawidłowo napomowane opony. 
SZUKAJ  
Nieprawidłowo napompowane opony pojazdu. 
Zbyt niska prędkość silnika. 
Zbyt wysoka prędkość jazdy. 
Zbyt niska prędkość silnika. 
Zbyt wysoka prędkość jazdy. 
Brudny lub zatkany filtr powietrza. 
Wysokość koszenia ustawiona zbyt nisko  
Silnik nie osiąga temperatury roboczej.  
Zbyt wysoka trawa. 
ROZWIĄZANIE 
Wcisnąć całkowicie pedał hamulca. 
Jeśli silnik jest gorący, należy zaczekać aż schłodzi
się, a następnie napełnić zbiornik paliwa.  
Ustawić przełącznik PTO w położeniu wyłączenia. 
Ustawić pokrętło tej funkcji w położeniu JAŁOWY/
WYŁ. 
Odłączyć manetkę ssania. 
Patrz część Czyszczenie akumulatora i
przewodów. 
Naładować lub wymienić akumulator.  
Sprawdzić okablowanie wzrokowo. Jeśli
przewody są postrzępione lub przerwane, należy
skontaktować się z autoryzowanym dealerem
serwisowym. 
Wyczyścić filtr powietrza. 
Sprawdzić i dodać olej, zgodnie z potrzebą. 
Patrz część Włączanie i wyłączanie silnika  
Patrz część Włączanie i wyłączanie silnika. 
Spuścić pozostały olej. 
Patrz część Serwisowanie filtra powietrza. 
Otworzyć manetkę ssania. 
Wcisnąć pedały kontroli prędkości. 
Ustawić dźwignię zwolnienia blokady przekazania
napędu w położeniu PCHAĆ. 
Zwolnić hamulec ręczny. 
Patrz część Kontrola ciśnienia w oponach. 
ROZWIĄZANIE 
Patrz część Kontrola ciśnienia w oponach. 
Ustawić przepustnicę w położeniu SZYBKO
(FAST).  
Zwolnić.  
Ustawić przepustnicę w położeniu SZYBKO
(FAST).  
Zwolnić.  
Patrz część Serwisowanie filtra powietrza. 
Podczas pierwszego koszenia wysoką trawę
należy ciąć na maksymalnej wysokości.  
Silnik musi nagrzewać się przez kilka minut. 
Uruchomić kosiarkę na oczyszczonym obszarze.  
155

Advertisement

loading