Advertisement
Available languages
Available languages
Wymienić olej w silniku
Wymienić filtr oleju
Raz do roku
Wymienić filtr powietrza
Wymienić filtr wstępny
Co roku skontaktować się z dealerem, aby
Sprawdzić tłumik i chwytacz iskier
Wymienić świece zapłonowe
Wymienić filtr paliwa
Wyczyścić powietrzny układ chłodzenia silnika.
* W zależności od tego, co nastąpi szybciej.
** W warunkach zapylenia lub jeśli obecne są zanieczyszczenia w
powietrzu, czyścić częściej.
Sprawdzanie ciśnienia w oponach
Aby zapewnić sobie prawidłową przyczepność i najlepszą
wydajność koszenia, należy pilnować, aby ciśnienie w
oponach wynosiło 12 do 14 psi (0,82 do 0,96 bara). Zapoznać
się ze sposobem sprawdzania ciśnienia w oponach, który
opisano w części Harmonogram konserwacji. Należy także
zapoznać się z informacjami dotyczącymi ciśnienia w
oponach, które zamieszczono w części Specyfikacja.
Uwaga: Wartości ciśnienia mogą nieznacznie odbiegać
od wartości „ciśnienia maksymalnego" umieszczonych na
bokach opon.
Konserwacja akumulatora
OSTRZEŻENIE
Podczas montażu i demontażu przewodów akumulatora
należy rozłączać przewód ujemny jako PIERWSZY i
podłączać go jako OSTATNI. W przypadku niezachowania
tej kolejności zacisk dodatni może zostać zwarty z masą
przez narzędzie.
Czyszczenie akumulatora i przewodów
1. Najpierw należy odłączyć UJEMNE (czarne) kable.
2. Na końcu należy odłączyć DODATNIE (czerwone) kable.
3. Wyjąć akumulator jak pokazano na Ilustracji 7
4. Wyczyścić powierzchnię akumulatora wodnym roztworem
sody oczyszczonej.
5. Oczyścić zaciski akumulatora i końcówki przewodów
szczotką drucianą i urządzeniem do czyszczenia
zacisków akumulatora do połysku.
6. Posmarować zaciski akumulatora żelem na bazie nafty
lub nieprzewodzącym smarem.
7. Zainstalować akumulator.
8. Najpierw należy podłączyć DODATNIE (czerwone) kable.
9. Najpierw podłączyć UJEMNE (czarne) kable.
152
SILNIK
Ładowanie akumulatora
OSTRZEŻENIE
Nie wolno trzymać akumulatora w pobliżu płomieni lub
iskier; ulatniające się gazy są łatwo wybuchowe. Podczas
ładowania akumulatora należy go dobrze wentylować.
Awaria w systemie ładowania lub awaria innego elementu
elektrycznego mogą spowodować, że akumulator wyładuje
się lub będzie zbyt słaby, aby uruchomić silnik. W przypadku
wątpliwości co do przyczyny problemu należy skontaktować
się ze swoim dealerem. Jeśli konieczna jest wymiana
akumulatora, należy zapoznać się z punktem Czyszczenie
akumulatora i przewodów.
Podczas ładowania akumulatora należy postępować zgodnie
z instrukcjami podanymi przez producenta ładowarki do
akumulatora, jak również przestrzegać ostrzeżeń zawartych
w częściach omawiających zasady bezpieczeństwa w
niniejszej instrukcji. Ładuj akumulator do całkowitego
naładowania. Nie ładować prądem większym niż 10
amperów.
Czas zatrzymywania ostrza
OSTRZEŻENIE
Jeśli ostrze kosiarki nie zatrzyma się całkowicie w ciągu
5 sekund, należy wyregulować sprzęgło. Maszyny nie
wolno eksploatować, zanim nie zostanie przeprowadzona
prawidłowa regulacja przez autoryzowanego dealera firmy
Briggs & Stratton.
Ostrza kosiarki i jej pas napędowy muszą się całkowicie
zatrzymać w ciągu pięciu sekund po wyłączeniu przełącznika
zespołu odbioru mocy (PTO). Jeśli pas napędowy kosiarki nie
zatrzyma się w ciągu pięciu sekund, należy skontaktować się
z autoryzowanym dealerem firmy Briggs & Stratton w sprawie
naprawy.
Wymiana oleju w silniku
1. Rozgrzać silnik.
2. Ustawić pojazd na równej powierzchni. Patrz Ilustracja 8.
3. Wyłączyć silnik. Obrócić kluczyk (A, rys. 8) do położenia
zatrzymania (OFF), a następnie wyciągnąć go.
4. Obszar wlewu oleju i filtrów oleju oczyścić z wszelkich
zanieczyszczeń.
5. Wyjąć miarkę poziomu oleju (B).
6. Odłączyć przewód spustu (A, rys. 9).
7. Ostrożnie zdjąć korek (B) i opuścić przewód do
atestowanego pojemnika (C).
8. Po spuszczeniu oleju założyć dobrze korek, a następnie
dołączyć przewód spustu oleju z boku silnika.
9. Wyjąć i wyrzucić filtr oleju (B, rys. 10)
10. Delikatnie nasmarować uszczelkę filtra oleju (A) czystym
olejem.
Advertisement
Chapters
