Riešenie Problémov; Riešenie Problémov S Riderom; Riešenie Problémov S Kosačkou - Snapper SPX310 Operator's Manual

Riešenie problémov
VAROVANIE
S cieľom zabrániť závažnému zraneniu vykonajte údržbu traktora alebo kosačky, len keď je motor zastavený a keď je
zatiahnutá ručná brzda.
Pred začiatkom údržby vždy vytiahnite kľúč zapaľovania, odpojte kábel zapaľovacej sviečky a odpojte ho zo zástrčky, aby ste
predišli náhodnému naštartovaniu motora.
Riešenie problémov s riderom
PROBLÉM
Motor sa nepretočí alebo neštartuje.
Motor ťažko štartuje alebo beží neuspokojivo.
Motor klepe.
Priveľa oleja.
Výfuk motora je čierny.
Motor je naštartovaný, ale rider sa nehýbe.
Riadenie ridera je ťažké alebo manipulácia s ním je
nedostatočná.
Poznámka: Všetky ostatné problémy riešte s autorizovaným servisným zástupcom.
Riešenie problémov s kosačkou
PROBLÉM
Kosačka kosí nerovnomerne.
Rez po kosačke vyzerá drsný.
Motor sa ľahko zastaví pri spustení kosačky.
Motor sa ZAPNE a rider sa pohybuje, ale kosačka
nekosí.
POZRITE SI
Brzdový pedál nie je stlačený nadol.
Prázdna palivová nádrž.
Spínač pohonu pomocných agregátov (PTO) je
nastavený do polohy ON (ZAP.).
Je zapnutý tempomat.
Motor je zaplavený.
Svorky batérie je potrebné vyčistiť.
Batéria je vybitá alebo nenabitá.
Vinutie je uvoľnené alebo poškodené.
Zmes paliva je príliš obohatená.
Nízka hladina oleja.
Nesprávny stupeň oleja.
Nesprávny stupeň oleja.
Priveľa oleja v kľukovej skrini.
Vzduchový filter je znečistený.
Sýtič je zatvorený.
Pedále na ovládanie rýchosti nie sú stlačené
nadol.
Páka na uvoľnenie prevodovky je v polohe PUSH
(STLAČIŤ).
Ručná brzda je zaradená.
Nesprávne naplnenie pneumatík.
POZRITE SI
Pneumatiky ridera nie sú správne naplnené.
Motor je nastavený na príliš nízku rýchlosť.
Rýchlosť pohybu je nastavená na príliš vysokú.
Motor je nastavený na príliš nízku rýchlosť.
Rýchlosť pohybu je nastavená na príliš vysokú.
Čistič vzduchu je špinavý alebo upchatý.
Výška rezu je nastavená na príliš nízku.
Motor nedosiahol prevádzkovú teplotu.
Tráva je príliš vysoká.
Nie je zapnutý PTO.
NÁPRAVA
Úplne stlačte brzdový pedál.
Ak je motor teplý, nechajte ho vychladnúť, potom
doplňte palivovú nádrž.
Nastavte spínač pohonu pomocných agregátov
(PTO) do polohy OFF (VYP.).
Posuňte ovládacie tlačidlo tempomatu do polohy
NEUTRAL/OFF (Neutrál/Vyp.).
Odpojte sýtič.
Pozrite si časť Čistenie batérie a káblov.
Batériu dobite alebo vymeňte.
Vizuálne skontrolujte vinutie. Ak sú drôty
rozstrapkané alebo poškodené, vyhľadajte
autorizovaného srvisného zástupcu.
Vyčistite vzduchový filter.
Skontrolujte a v prípade potreby dolejte olej.
Pozrite si časť Štartovanie a zastavenie motora .
Pozrite si časť Štartovanie a zastavenie motora.
Vypustite nadbytočný olej.
Pozrite si časť Servis vzduchového filtra.
Otvorte sýtič.
Stlačte pedále na ovládanie rýchlosti.
Posuňte páku na uvoľnenie prevodovky do polohy
DRIVE (Pohon).
Uvoľnite ručnú brzdu.
Pozrite si časť Kontrola tlaku v pneumatikách.
NÁPRAVA
Pozrite si časť Kontrola tlaku v pneumatikách.
Škrtiacu klapku dajte do polohy FAST (rýchlo).
Spomaľte.
Škrtiacu klapku dajte do polohy FAST (rýchlo).
Spomaľte.
Pozrite si časť Servis vzduchového filtra.
Pri prvom prejazde koste vysokú trávu na
maximálnej výške kosenia.
Motor nechajte počas niekoľkých minút nahrievať.
Kosačku štartujte na čistej ploche.
Zapnite PTO.
209