Snapper SPX310 Operator's Manual page 235

A SAE 30 - 40 °F (4 °C) sıcaklığın altında SAE 30 kullanılırsa zor
çalışacaktır.
B 10W-30 - 27 °C (80 °F) sıcaklığın üzerinde 10W-30 kullanılması
normalden fazla yağ tüketilmesine neden olabilir. Yağ seviyesini daha
sık kontrol edin.
C 5W-30
D Sentetik 5W-30
TM
E Vanguard Sentetik 15W-50
* SAE 30, 4°C (40°F) sıcaklığın altında kullanılırsa zor çalışacaktır.
** 10W-30'un 27°C (80°F) üzeri sıcaklıklarda kullanımı normalden daha fazla yağ
tüketimine neden olabilir.
Yağ seviyesini daha sık kontrol edin.
1. Şekil 4'de gösterildiği gibi üniteyi düz bir yüzeye
yerleştirin.
2. Motorukapatın ve anahtarı çıkarın.
3. Yağ doldurma alanının temiz olduğundan emin olun.
4. Yağ çubuğunu (A, Şekil 5) çıkarın. Kalan yağı çubuktan
giderin.
5. Yağ çubuğunu takıp sıkın.
6. Yağ çubuğunu tekrar çıkarın ve yağ seviyesini kontrol
edin. Yağ seviyesinin yağ çubuğu üzerindeki DOLU
işaretinin (B) üstünde olduğundan emin olun.
7. Yağ seviyesi DOLU ise, yağ çubuğunu takın ve sıkın.
8. Yağ seviyesi DÜŞÜK ise, motor yağ doldurma
borusundan (C) yavaşça yağ ekleyin. Aşırı doldurmayın.
Not: Hızlı yağ boşaltma deliğinden (varsa) yağ eklemeyin.
9. Bir dakika bekleyin ve tekrar yağ seviyesini kontrol edin.
10. Yağ çubuğunu yerine takıp sıkın.
Yağ Basıncı
Yağ basıncı aşırı düşük ise basınç anahtarı (varsa) ya motoru
durdurur ya da ekipman üzerindeki bir uyarı aygıtını devreye
sokar. Bunun meydana gelmesi durumunda, yağ seviyesini
yağ çubuğu ile kontrol edin.
Yağ seviyesi EKLE işaretinin altında ise, DOLU işaretine
gelene kadar yağ ekleyin. Makineyi kullanmaya devam
etmeden önce motoru çalıştırın ve doğru yağ basıncını
kontrol edin.
Yağ seviyesi EKLE ve DOLU işaretlerinin arasında ise,
motoru başlatmayın. Yağ basıncı sorununun giderilmesi için
yetkili bayiye başvurun.
Yakıt Ekleyin
Yakıt aşağıdaki koşullara uygun olmalıdır:
• Temiz, kurşunsuz benzin.
• Minimum 87 oktan/87 AKI (91 RON). Bkz. Yüksek Rakım
Gereksinimleri.
• %10'a kadar etanol (gazohol) içeren benzin kabul
edilebilir.
DİKKAT E15 ve E85 gibi onaylanmamış benzinleri
kullanmayın. Yağı benzin ile karıştırmayın veya motoru
farklı yakıtlarla çalışacak şekilde modifiye etmeyin.
Onaylanmamış benzinler motor bileşenlerine zarar verir ve
bu hasarlar garanti kapsamında değildir.
Yakıt sistemini yapışkanlık oluşumundan korumak için yakıt
dengeleyiciyi yakıta karıştırın. Başlangıç veya performans
sorunları meydana gelirse, yakıt sağlayıcılarını veya
markaları değiştirin. Bu motor benzinle çalışmak üzere
belgelendirilmiştir. Bu motorun emisyon kontrol sistemi EM
(Motor Modifikasyonları)'dir.
Yüksek İrtifa Gereksinimleri:
• 5.000 feet (1.524 metre) üzerindeki rakımlarda minimum
85 oktan / 85 AKI (89 RON) benzin kabul edilebilir.
• Karbonlanmış motorlarda emisyonlar ile ilgili gerekliliklere
uygun kalabilmek için yüksek irtifa ayarı yapılmalıdır.
Bu ayar yapılmadan çalıştırılması performansının
düşmesine, yakıt tüketiminin artmasına ve emisyonların
artmasına neden olur. Yüksek irtifa ayarı bilgileri için
Yetkili bir Briggs & Stratton Servis Bayisine başvurun.
• 2,500 feet (762 metre) altındaki rakımlarda motorun
yüksek rakım ayarı ile kullanılması tavsiye edilmez.
• Elektronik Yakıt Enjeksiyonlu (EFI) motorlar için yüksek
rakım ayarlamasına gerek yoktur.
UYARI
Yakıt ve buharları son derece yanıcı ve patlayıcı niteliktedir.
Yakıtı her zaman son derece dikkatli kullanın. Bu güvenlik
talimatlarına uymamak ağır yanıklar veya ölüm ile
sonuçlanabilen yangına veya patlamaya neden olabilir.
• Motoru kapatın ve yakıt kapağını çıkarmadan önce en
az 3 dakika soğumasını bekleyin.
• Tüm sigara, puro, pipo ve benzeri ateşleme
kaynaklarını söndürün.
• Yakıt deposunu dış mekanda veya iyi havalanan bir
yerde doldurun.
• Yakıt deposunu aşırı doldurmayın. Yakıtın
genleşmesine olanak vermek için yakıt deposu
boynunun alt kısmının üstüne kadar doldurmayın.
• Yakıtı kıvılcımlardan, açık alevlerden, pilot ateşlerden,
ısıdan ve diğer tutuşturma kaynaklarından uzak tutun.
• Yakıt hatlarını, depoyu, kapağı ve bağlantı parçalarını
çatlak veya sızıntı açısından sık şekilde kontrol edin.
Gerekli ise değiştirin.
• Yakıtın dökülmesi durumunda motoru çalıştırmadan
önce buharlaşıncaya kadar bekleyin ve bir ateş kaynağı
oluşturmaktan kaçının.
• Sadece onaylı bir yakıt kabı kullanın.
235