Kļūmju Novēršana; Raidera Traucējumu Novēršana; Pļāvēja Problēmu Novēršana - Snapper SPX310 Operator's Manual

Kļūmju novēršana
BRĪDINĀJUMS
Lai izvairītos no nopietnām traumām, traktora vai pļāvēja apkopi veiciet tikai, kad dzinējs apstājies un ir ieslēgta stāvbremze.
Lai novērstu nejaušu ieslēgšanos, pirms apkopes vienmēr izņemiet no aizdedzes atslēgu, atvienojiet aizdedzes sveces vadu
un nostipriniet vietā, kur tas nesaskaras ar sveci.
Raidera traucējumu novēršana
PROBLĒMA
Dzinēju nevar pagriezt vai tas nav iedarbināms.
Dzinēju ir grūti iedarbināt vai tas darbojas slikti.
Detonācija dzinējā.
Pārāk daudz eļļas.
Dzinēja izplūdes gāzes ir melnas.
Dzinējs darbojas, bet raiders nebrauc.
Ir grūti stūrēt raideri, vai tas ir slikti vadāms.
Piezīme: Par citām problēmām sazinieties ar pilnvaroto servisa pārstāvi.
Pļāvēja problēmu novēršana
PROBLĒMA
Pļāvējs pļauj nevienmērīgi.
Pļāvums izskatās raupjš.
Dzinējs bieži apstājas, kad ir pieslēgts pļāvējs.
Dzinējs IESLĒDZAS un raiders brauc, bet pļāvējs
nepļauj.
MEKLĒJIET TĀS
Bremžu pedālis nav nospiests.
Iztukšojiet degvielas tvertni.
PTO slēdzis iestatīts ON (IESLĒGTS) pozīcijā.
Ir iedarbināta kruīza kontrole.
Dzinējs ir pārplūdis.
Jānotīra akumulatora kontakti.
Akumulators ir izlādējies vai bojāts.
Vadi ir vaļīgi vai bojāti.
Pārāk trekns degvielas maisījums.
Zems eļļas līmenis.
Nepareizas kategorijas eļļa.
Nepareizas kategorijas eļļa.
Pārāk daudz eļļas karterī.
Gaisa filtrs ir netīrs.
Gaisa vārsts (čoks) ir aizvērts
Ātruma kontroles pedāļi nav nospiesti.
Pārnesumkārbas atslēgšanas svira ir pozīcijā
PUSH (STUMT).
Ir ieslēgta stāvbremze.
Nepareizi piepumpēti riteņi.
MEKLĒJIET TĀS
Raidera riepas nav pareizi piepumpētas.
Dzinēja ātrums iestatīts uz pārāk lēnu.
Gaitas ātrums iestatīts uz pārāk ātru.
Dzinēja ātrums iestatīts uz pārāk lēnu.
Gaitas ātrums iestatīts uz pārāk ātru.
Gaisa tīrītājs ir netīrs vai aizsērējis.
Pļaušanas augstums iestatīts uz pārāk zemu.
Dzinējs nesasniedz darba temperatūru.
Zāle ir pārāk gara.
Ir atslēgta jūgvārpsta.
RISINĀJUMU
Pilnībā nospiediet bremžu pedāli.
Ja dzinējs karsts, ļaujiet diznējam atdzist, tad
uzpildiet degvielas tvertni.
PTO slēdzis iestatīts OFF (IZSLĒGTS) pozīcijā.
Pārvirziet kruīza kontroles kloķi NEITRĀLĀ/
IZSLĒGTĀ pozīcijā.
Atvienojiet droseļvārstu.
Skatīt Notīriet akumulatoru un vadus.
Uzlādējiet vai nomainiet akumulatoru.
Vizuāli pārbaudiet vadus. Ja vadi ir nobružāti vai
salūzuši, meklējiet palīdzību pie pilnvarotā apkopes
pārstāvja.
Iztīriet gaisa filtru.
Pārbaudiet eļļas līmeni un uzpildiet eļļu, ja
nepieciešams.
Skatīt sadaļu Dzinēja iedarbināšana un
apturēšana.
Skatīt sadaļu Dzinēja iedarbināšana un
apturēšana.
Izsūknējiet atlikušo eļļu.
Skatīt sadaļu Gaisa filtra apkope.
Atveriet gaisa vārstu (čoku).
Nospiediet ātruma kontroles pedāļus.
Pārslēdziet pārnesumkārbas atbrīvošanas sviru
pozīcijā DRIVE (BRAUKT).
Atlaidiet stāvbremzi.
Skatīt sadaļu Spiediena pārbaude riepās.
RISINĀJUMU
Skatīt sadaļu Spiediena pārbaude riepās.
Iestatiet droseli uz PILNIEM apgriezieniem.
Brauciet lēnāk.
Iestatiet droseli uz PILNIEM apgriezieniem.
Brauciet lēnāk.
Skatīt sadaļu Gaisa filtra apkope.
Pirmajā ciklā gara zāle jāpļauj maksimālajā
pļaušanas augstumā.
Ļaujiet dzinējam dažas minūtes pastrādāt
tukšgaitā, lai tas uzsiltu.
Iedarbiniet pļāvēju brīvā vietā.
Ieslēdziet jūgvārpstu.
137