Snapper SPX310 Operator's Manual page 185

ОСТОРОЖНО
Топливо и его пары легко воспламеняются и
взрывоопасны. Всегда обращайтесь с топливом с
особой осторожностью. Несоблюдение этих инструкций
по безопасности может привести к возгоранию или
взрыву, что может привести к серьезным ожогам или
смерти.
• Заглушите двигатель, дайте ему остыть не менее
3 минут, и только после этого снимите крышку
топливного бака.
• Потушите все сигареты, сигары, трубки и другие
источники возгорания.
• Заполнение топливного бака следует осуществлять
за пределами помещения или в хорошо
вентилируемом помещении.
• Не следует переполнять топливный бак. Чтобы
учесть тепловое расширение топлива, не
заполняйте топливный бак выше нижней части
горловины.
• Храните топливо вдали от источников искр,
открытого огня, зажженных горелок и других
источников возгорания.
• Регулярно проверяйте топливные трубки, бак,
крышку и патрубки на наличие трещин и протеканий.
При необходимости замените.
• Если топливо вытекает, подождите, пока оно
испарится, прежде чем запускать двигатель. Также
не создавайте источника воспламенения.
• Используйте только одобренные к применению
канистры для топлива.
1. Удалите нежелательные материалы из области
вокруг крышки топливного бака.
2. Снимите крышку топливозаправочного патрубка (A,
рис. 6).
3. Наполните бак (B) топливом. НЕ наливайте выше
нижней части горловины топливного бака (С).
4. Установите крышку топливного бака.
Запуск двигателя.
ОСТОРОЖНО
Топливо и его пары легко воспламеняются и
взрывоопасны.
Воспламенение или взрыв могут привести к тяжелым
ожогам или смертельному исходу.
При запуске двигателя
• Убедитесь, что провод свечи зажигания, глушитель,
крышка топливного бака и воздушный фильтр (если
таковые имеются) находятся на своих местах.
• Не заводите двигатель при снятой свече зажигания.
• Если произошел перелив топлива в карбюратор
и двигатель захлебывается, установите рычаг
управления воздушной заслонкой (если таковой
имеется) в положение ОТКРЫТО / РАБОТА (OPEN /
RUN), рычаг управления воздушной заслонкой
(если имеется) в положение БЫСТРО (FAST)
и проворачивайте рукоятку, пока двигатель не
заведется.
ОСТОРОЖНО
Двигатели вырабатывают угарный газ (окись углерода)
– ядовитый газ без запаха и цвета.
Вдыхание угарного газа может привести к появлению
тошноты, потере сознания или смерти.
Воспламенение или взрыв могут привести к тяжелым
ожогам или смертельному исходу.
• Запуск и работа двигателя должны осуществляться
за пределами помещения.
• Не оставляйте двигатель работающим в
помещении, даже если открыты двери и окна.
1. Проверьте уровень масла. См. Проверка уровня и
добавление моторного масла.
2. Убедитесь, что органы управления оборудованием
отключены.
3. Сядьте на сиденье и поднимите рычаг регулировки
сиденья, чтобы зафиксировать сиденье в нужном
положении.
4. Включите стояночный тормоз. Нажмите педаль
тормоза, поднимите рычаг стояночного тормоза и
отпустите педаль тормоза.
5. Отключите переключатель PTO, нажав на кнопку IN.
6. Установите рычаг управления дроссельной
заслонкой/дросселем в положение CHOKE
(ЗАКРЫТО) (если установлен).
7. Вставьте ключ зажигания в замок зажигания и
поверните в положение ON/START (ВКЛ./ПУСК). Для
моделей с запуском кнопкой дважды нажмите кнопку
и удерживайте ее до запуска двигателя.
8. После запуска двигателя, переведите рычаг
управления дроссельной заслонкой/дросселем в
185