Castelgarden P 350 Manual page 349

DZINĒJA IEDARBINĀŠANA - LIETOŠANA - APTURĒŠANA
UZMANĪBU!
!
Ja mašīna netiek stingri
turēta, dzinēja grūdiens var izraisīt operatora
līdzsvara zaudēšanu vai novirzīt sliedi šķēršļa
vai operatora pusē.
6. Lēni pavelciet iedarbināšanas rokturi uz 10 -
15 cm, līdz būs jūtama noteikta pretestība, un
tad pavelciet to dažas reizes, līdz dzinējā būs
dzirdami pirmie sprādzieni.
SVARĪGI
Šī mašīna ir aprīkota ar "Easy
Start" iedarbināšanas sistēmu, kurai ir savādāka
un vieglāka dzinēja iedarbināšanas procedūra,
salīdzinājumā ar tradicionālām metodēm. Šī
sistēma samazina iedarbināšanai nepieciešamas
piepūles. Aukla ir jāvelk tikai līdz brīdim, kad būs
dzirdams, ka dzinējs sāk darboties, tā nav jāvelk
enerģiski, jo dzinēja iedarbināšanas laikā auklas
pretestība nav liela.
SVARĪGI
pārtrūkšanas, neizvelciet auklu tās pilnā garumā,
neļaujiet tai pieskarties auklas vadīklas atveres
malai un pakāpeniski atlaidiet rokturi, neļaujot
auklai ieiet iekšā nekontrolējamā veidā.
7. Vēlreiz pavelciet iedarbināšanas rokturi, līdz
dzinējs sāk vienmērīgi darboties.
8. Tikko dzinējs ir iedarbināts, uz īsu laiku ies-
lēdziet akseleratoru, lai atslēgtu bagātinātāju
un lai dzinējs darbotos minimālo apgriezienu
režīmā.
SVARĪGI
Neļaujiet dzinējam darboties
augstu apgriezienu režīmā, kamēr ir ieslēgta ķē-
des bremze; tas var izraisīt sajūga pārkarsējumu
un bojājumu.
9. Ļaujiet dzinējam darboties minimālo apgrie-
zienu režīmā vismaz 1 minūti pirms sākat lie-
tot mašīnu.
SVARĪGI
Ja iedarbināšanas auklas
rokturis tiek vairakkārt pavilkts, kamēr bagā-
tinātājs ir ieslēgts, tas var applūdināt dzinēju un
to var būt grūti iedarbināt.
Gadījumā, ja dzinējs tiek applūdināts, noņemiet
sveci un viegli pavelciet iedarbināšanas auklas
rokturi, lai novāktu degvielas pārpalikumu; tad
nožāvējiet sveces elektrodus un uzstādiet to
atpakaļ dzinējā.
Lai izvairītos no auklas
• Karsta dzinēja iedarbināšana
Lai iedarbinātu kārstu dzinēju (proti, uzreiz pēc
dzinēja apturēšanas), izpildiet iepriekšējās pro-
cedūras 1. – 2. – 5. – 6. – 7. punktu.
DZINĒJA IZMANTOŠANA (14. zīm.)
Ķēdes ātrumu var mainīt ar akseleratora regula-
tora (1) palīdzību, kas atrodas uz aizmugurējā
roktura (2).
Akseleratoru var iedarbināt tikai ja tai pašā laikā
ir nospiesta bloķēšanas svira (3).
No dzinēja kustība tiek nodota ķēdei ar centr-
bēdzes sajūga palīdzību, kas novērš ķēdes
kustību, kad dzinējs darbojas minimālo apgrie-
zienu režīmā.
UZMANĪBU!
!
Neizmantojiet mašīnu, ja
ķēde kustas, kad dzinējs darbojas minimālo
apgriezienu režīmā; šajā gadījumā jāsazinās
ar vietējo pārstāvi.
Pareizs darba ātrums tiek sasniegts, kad aksele-
ratora regulators (1) ir nospiests līdz galam.
SVARĪGI
Mašīnas pirmo 6-8 stundu
lietošanas laikā izvairieties no dzinēja darbināša-
nas maksimālo apgriezienu režīmā.
DZINĒJA APTURĒŠANA (14. zīm.)
Lai apturētu dzinēju:
– Atlaidiet akseleratora regulatoru (1) un ļaujiet
dzinējam dažas sekundes darboties minimālo
apgriezienu režīmā.
– Uzstādiet slēdzi (4) stāvoklī «STOP».
UZMANĪBU!
!
Pēc akseleratora uzstādī-
šanas minimālo apgriezienu režīmā ķēde
dažas sekundes turpina kustēties.
9
LV