Castelgarden P 350 Manual page 317

ВКЛУЧУВАЊЕ – КОРИСТЕЊЕ – ГАСЕЊЕ НА МОТОРОТ
ВНИМАНИЕ!
!
Ако машината не се држи
цврсто, искра од моторот може да предизвика
губиток на рамнотежата кај корисникот или да
го насочи лостот кон пречка или кон самиот
корисник.
6. Полека извлечете го јажето за палење 10 – 15
цм. сe додека почуствувате извесен отпор и
тогаш решително повлечете неколку пати сe
додека не се слушнат првите звуци.
ВАЖНО
Оваа машина е опремена со
системот за палење "Easy Start" кој поинаку ја
постигнува работата на палењето на моторот и е
многу поедноставен во однос на другите традиц-
ионални методи. Овој систем ја намалува потреб-
ната сила за палење. Треба да се повлече јажето
само колку што е потребно да се слушне моторот
без да се придвижи и запали, без потреба од
енергични потегнувања на јажето бидејќи истиот
не дава отпор при вклучување.
ВАЖНО
За да избегне кинење, не вле-
чете го јажето до крај, не виткајте го по работ на
отворите на водилката и постепено ослободувајте
го ракофатот со тоа што ќе избегнувате враќање
на неконтролиран начин.
7. Одново повлечете го ракофатот за вклучување
се' додека не постигнете правилно палење на
моторот.
8. Штом ќе се запали моторот, притиснете го нак-
ратко забрзувачот за да го откачите стартерот
и да го доведете моторот на минимум.
ВАЖНО
Избегнувајте да го оставате
моторот да работи на високи вртежи кога
кочницата за ланецот е вметната; ова може да
предизвика прекумерно загревање и оштетување
со триење.
9. Оставете моторот да работи на минимум нај-
малку 1 минута пред да ја користите машината.
ВАЖНО
Доколку ракофатот на јажето
за палење се скине при влечење со притиснат
стартер, моторот може да се загуши и да се
предизвикаат потешкотии при палење.
Во случај кога моторот ќе се задуши, извадете ја
свеќичката и нежно свртете го ракофатот на
јажето за палење за да се елиминира вишокот
гориво; потоа исушете ги електродите на
свеќичката и поставете ја на моторот.
• Палење на топло
За палење на топло (веднаш по гасење на
моторот), следете ги точките 1 – 2 – 5 – 6 – 7 во
претходната процедура.
КОРИСТЕЊЕ НА МОТОРОТ (сл. 14)
Брзината на ланецот се регулира со командата за
забрзување (1) поставена на задната рачка (2).
Активирањето на забрзувачот е можно само ако
истовремено се притисне и рачката за блокирање
(3).
Движењето се пренесува од моторот на ланецот
преку триење на центрифугална маса и
предизвикува движење на ланецот кога моторот е
на минимум.
ВНИМАНИЕ!
!
Не користете ја машината
ако ланецот се движи кога моторот е на мини-
мум, во тој случај, треба да контактирате со
застапникот.
Правилната брзина на работата се постигнува со
командата за забрзување (1) во долен правец.
ВАЖНО
Во текот на првите 6 - 8 часа
од работа на машината, користете го моторот на
максимум вртежи.
ЗАПИРАЊЕ НА МОТОРОТ (сл. 14)
За да го застанете моторот:
– Отпуштете ја командата за забрзување (1) и
оставете го моторот да работи на минимум
неколку секунди
– Поместете го прекинувачот (4) во позиција
«STOP»
ВНИМАНИЕ!
!
Штом ќе го ставите забрзу-
вањето на минимум, потребни се неколку се-
кунди пред да застане ланецот.
9
MK