Manutenção E Conservação - Castelgarden P 350 Manual

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8. MANUTENÇÃO E CONSERVAÇÃO
Uma manutenção correcta é fundamental para
manter ao longo do tempo a eficiência e a segu-
rança de uso originais da máquina.
ATENÇÃO!
!
Durante as operações de
manutenção:
– Desprenda o capuz da vela.
– Espere que o motor esteja resfriado ade-
quadamente.
– Use luvas de protecção nas operações
relativas à lâmina– guia e à corrente.
– Mantenhs as bainhas da da lâmina– guia
montadas, excepto os casos de interven-
ções na própria lâmina– guia ou na cor-
rente.
– Não elimine óleos, gasolina ou outro mate-
rial poluente no ambiente.
CILINDRO E SILENCIADOR
Para reduzir o risco de incêndio, limpe com fre-
quência as abas do cilindro com ar comprimido
e libere a área do silenciador de serragem,
ramos, folhas ou outros detritos.
GRUPO DE ARRANQUE
Para evitar o sobreaquecimento e danos ao
motor, as grelhas de aspiração do ar de arrefeci-
mento devem sempre ser mantidas limpas e
livres de serragem e detritos.
O cabo de arranque deve ser substituído nos
primeiros sinais de deterioração.
GRUPO DE EMBRAIAGEM
Mantenha a tampa da embraiagem limpa de ser-
ragem e detritos. Cada 30 horas aproximada-
mente é preciso efectuar a lubrificação da chu-
maceira interna, junto ao seu Revendedor.
TRAVÃO DA CORRENTE
Controle com frequência a eficácia do travão da
corrente e a integridade da fita metálica que
envolve a tampa da embraiagem.
A fita deve ser substituída quando a espessura
nos pontos em contacto com a tampa da
MANUTENÇÃO E CONSERVAÇÃO
embraiagem se reduz a cerca a metade daquela
presente nas duas extremidades, não sujeitas à
fricção.
PINHÃO DA CORRENTE (Fig. 22)
Controle com frequência o estado do pinhão e
substitua– o quando o desgaste for superior a
0,5 mm.
Não monte uma corrente nova com um pinhão
gasto ou vice– versa.
RETENTOR DA CORRENTE
Este perno é um elemento de segurança im-
portante, porque impede movimentos incontro-
lados da corrente, no caso de ruptura ou afrou-
xamento.
Controle com frequência as condições do perno
e providencie a substituição se estiver danifi-
cado.
FIXAÇÕES
Controle periodicamente o aperto de todos os
parafusos e das porcas e que as pegas estejam
fixadas firmemente.
LIMPEZA DO FILTRO DE AR (Fig. 23)
IMPORTANTE
A limpeza do filtro de ar é
essencial para o bom funcionamento e a durabi-
lidade da máquina. Não trabalhe sem filtro ou
com um filtro estragado, para não causar danos
irreparáveis ao motor.
A limpeza deve ser executada a cada 8–10 horas
de trabalho.
Para limpar o filtro:
– Remova a tampa (1) e o elemento filtrante (2).
– Bata delicadamente no elemento filtrante (2)
para remover a sujeira e, se necessário,
limpe–o com um ar comprimido de baixa
pressão.
IMPORTANTE
O elemento filtrante (2) nun-