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Funktionsprüfung
Durch LEDs am Stator kann die Funktion von Rotor und Stator überprüft werden.
Abb. 7.1:
LEDs am Statorgehäuse
7.1 Rotorstatus, LED A (obere LED)
Farbe
Grün (pulsierend)
Orange blinkend
Orange pulsierend
Rot (pulsierend)
Pulsierend bedeutet, die LED wird pro Sekunde für ca. 20 ms dunkel geschal
tet (Lebendsignal); damit ist das Funktionieren des Aufnehmers erkennbar.
HBM
LED A Rotorstatus
LED B Statorstatus
Bedeutung
Interne Rotor‐Spannungswerte o.k.
Fehljustierung von Rotor und Stator (zunehmende Blinkfre-
quenz zeigt den Grad der Dejustierung an)
=> Ausrichtung Rotor-Stator korrigieren
Rotorzustand nicht bestimmbar
=> Ausrichtung Rotor-Stator korrigieren
Falls die LED daraufhin immer noch orange pulsiert, liegt
möglicherweise ein Hardwaredefekt vor. Die Messignale neh-
men den Pegel des Fehlerzustands an.
Rotor‐Spannungswerte nicht in Ordnung.
=> Ausrichtung Rotor-Stator korrigieren
Falls die LED daraufhin immer noch rot pulsiert, liegt mögli-
cherweise ein Hardwaredefekt vor. Die Messsignale nehmen
den Pegel des Fehlerzustands an.
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