Bernard Integral+ Commissioning Instructions page 77

PROBLEM
Der Antrieb folgt nicht
dem vorgegebenen
Eingangssignal
Der Antrieb stoppt
nicht bei Auslösen des
Wegschalters STOPP .
URSACHE
Potentiometer falsch
herum angeschlossen
Signal vertauscht
oder Einstellung falsch
Drehrichtung vertauscht
Das Potentiometer
für die Signalübertragung
ist falsch eingestellt.
Der Motor wurde neu
angeklemmt und dreht
jetzt in die falsche
Richtung (z.B. bei Mo-
torwechsel).
Der Antrieb ist auf
Drehmoment-Schließen
eingestellt.
Der Wegschalter ZU ist
falsch eingestellt.
Die Position 0% ist falsch
eingestellt.
BEHEBUNG
Überprüfen Sie die Potentiometer-Anschlüsse
(auf GAM-K).
Das Potentiometer sollte für POT STD
(Standardposition) wie folgt eingestellt sein:
• 4 mA (oder 0 mA oder 0 V entsprechend zum
Signal) = geschlossen und Schließen
im Uhrzeigersinn.
• 4 mA (oder 0 mA oder 0 V entsprechend zum
Signal) = offen und Öffnen gegen
den Uhrzeigersinn.
Das Potentiometer sollte für POT REV
(umgekehrte Position) wie folgt eingestellt sein:
• 4 mA (oder 0 mA oder 0 V entsprechend
zum Signal) = geschlossen und Schließen
gegen den Uhrzeigersinn.
• 4 mA (oder 0 mA oder 0 V entsprechend
zum Signal) = offen und Schließen
im Uhr-zeigersinn.
Überprüfen Sie die Signaleinstellung.
Schalter 3 am Positionerboard (GAM-K):
Position A: 4 mA = Armatur zu
Position B: 4 mA = Armatur auf
Überprüfen Sie die Signaleinstellung.
Schalter 7 am INTEGRAL+ -Board (CI2701):
Position A: Schließen im Uhrzeigersinn
Position B: Öffnen gegen den Uhrzeigersinn
Drehen Sie das Potentiometer am Antrieb
um ein Vierteldrehung und wiederholen
Sie die Einstellungen wie
in der Inbetriebnahme-Anleitung gefordert.
Bei Motorwechsel müssen
die Anschlußkabelfarben beachtet werden!
In Zweifelsfällen prüfen Sie vorher die
Drehrichtung. Um die Drehrichtung
umzukehren, tauschen Sie die Anschlüsse
2 und 3 an der Motor- Anschlußklemme.
Überprüfen Sie die Einstellungen für
Schliessen (Schalter 1 am INTEGRAL+ -Board.)
Stellen Sie den Wegschalter ZU richtig
ein. Der Wegschalter ZU muß auch dann
ansprechen, wenn der Antrieb auf Dreh-
moment-Schließen eingestellt ist.
Stellen Sie das Potentiometer im Antrieb
richtig ein.
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