Bernard Integral+ Commissioning Instructions page 50

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PROBLEME
Le servomoteur ne
s'arrête pas sur le fin
de course ouverture
Aucune signalisation
Aucune signalisation
des limiteurs d'efforts
Signalisation limiteur
d'effort reste activée
quand le limiteur
d'effort n'est plus
actionné
14 RESOLUTION DE PROBLEMES SUR LA VERSION POSITIONNEUR
Si le fonctionnement de l'appareil semble douteux, placer en premier lieu le sélecteur local/distance sur
la position locale, et agir sur les commandes ouverture et fermeture locales.
PROBLEM
Rien ne fonctionne
46
CAUSE
Le fin de course ouverture
est mal réglé
Le moteur a été décablé
et tourne en sens inverse
(changement de moteur)
Servomoteur hors tension Les signalisations ne sont disponibles que
Mauvaise configuration
Le limiteur d'effort a été
sollicité manuellement
Mémorisation du limiteur
d'effort
CAUSE
Un ordre commande
d'urgence est présent
et interdit toute autre
commande.
REMEDE
Régler le fin de course ouverture. Il doit être
actionné vanne ouverte
Lors d'un changement de moteur, il faut res-
pecter les repères des fils. En cas de doute,
vérifier la conformité du sens de rotation.
L'inversion de sens de rotation du moteur
se fait en permutant les fils 2 et 3 du
bornier moteur dans le compartiment des
connexions.
servomoteur sous tension
Vérifier que le relais de signalisation
concerné a été configuré en signalisation
limiteur d'effort. Le cavalier de la carte
CI2701 est sur :
TSO pour limiteur d'effort ouverture
TSC pour limiteur d'effort fermeture
L'électronique ne mémorise les limiteurs
d'effort que si une manoeuvre est en cours
et que celui correspondant au sens de
rotation en cours.
Les limiteurs d'effort sont mémorisés
électroniquement.
Pour démémoriser un limiteur d'effort, il est
nécessaire d'envoyer un ordre inverse.
CORRECTIVE ACTION
Vérifier que le servomoteur ne reçoit pas
une commande d'urgence.
Hors exploitation, on peut éventuellement
retirer le cavalier N°27 de la carte CI2701
en prenant la précaution de bien noter
sa position pour le replacer dans la bonne
position. Cavalier retiré, la fonction ESD
est supprimée, ce qui permet de vérifier le
fonctionnement du servomoteur.
Remettre le cavalier en place.

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