Motor; Ventilsteuerung - Ducati ST4S Owner's Manual

Motor

Zweizylinder Viertaktmotor mit V-Anordnung auf 90° in
Längsanordnung.
Bohrung mm:
98
Hub mm:
66
Gesamthubraum, cm³:
996
Verdichtungsverhältnis:
11,5±0,5:1
Höchstleistung an der Welle (95/1/EG):
86 KW - 117 PS bei 8.750 min
Max. Drehmoment an der Welle (95/1/EG):
10 kgm bei 7.000 min
max. Drehzahlbereich, min
10.000
Wichtig
Die max. Drehzahl darf unter keinen Umständen
überschritten werden.

Ventilsteuerung

Desmodromisch mit vier Ventilen pro Zylinder, über acht
D
Kipphebel gesteuert (vier für die Öffnung und vier für die
Schließung) und zwei obenliegende Nockenwellen. Die
Steuerung erfolgt durch die Kurbelwelle über
Stirnzahnräder, Riemenscheiben und Zahnriemen.
96
-1
.
-1
-1
:
Schema - desmodromische Ventilsteuerung (Abb. 96)
1) Öffnungsschlepphebel (oder oberer Kipphebel);
2) Einstellhülse des oberen Kipphebels;
3) Halbringe;
4) Einstellhülse des Schließkipphebels
(oder unterer Kipphebel);
5) Rückholfeder des unteren Kipphebels;
6) Einstellhülse des Schließkipphebels
(oder unterer Kipphebel);
7) Nockenwelle;
8) Ventil.
1
7
6
4
3
8
2
1
6
5
Abb. 96