Sabo 92-13H Instruction Manual page 113

PANNES ET REMÉDES
PROBLÈME ETAT
6. Le moteur Clé sur
s'arrête lorsque «MARCHE»
vous embrayez moteur en
les lames route
7. Le moteur Clé sur
s'arrête «MARCHE»
moteur en
route
8. Tonte irréguliè- Clé sur
re et ramassage «MARCHE»
inefficace moteur en
route
9. Vibrations Clé sur
anormales lors «MARCHE»
de la tonte moteur en
route
10. En actionnant Clé sur
la pédale de la «MARCHE»
traction lorsque moteur en
le moteur est en marche
marche, la ton-
deuse automotri-
ce ne se déplace
pas
CAUSE PROBABLE
– vous ne réunissez pas les condi-
tions pour embrayer les lames
Déclenchement de la carte électro-
nique:
– micro-contacteurs à la masse
– batterie déchargée
– surtension causée par le régula-
teur de charge
– batterie mal connectée (mauvais
contacts)
– batterie mal connectée (mauvais
contacts)
– le plateau de coupe n'est pas
parallèle au terrain
– les lames coupent mal
– vitesse d'avancement trop rapide
par rapport à la hauteur d'herbe
à couper
– la goulotte d'éjection est bouchée
– le plateau de coupe est plein
d'herbe
– les lames sont déséquilibrées
– les lames sont déséquilibrées
– les fixations se sont relâchées
– levier de déblocage sur «B» (voir
chap. 4 n° 13)
SOLUTIONS
– contrôler que les conditions
d'autorisation sont respec-
tées (voir page 24.b)
Mettez la clé sur «ARRÊT» et
cherchez les causes de la
panne:
– vérifiez les connexions
– rechargez la batterie
– contactez votre conces-
sionnaire
– vérifiez les connexions de
batterie
– vérifiez les masses moteur
– contrôlez la pression des
pneus
– rétablissez le parallélisme
du plateau par rapport au
terrain
– vérifiez le sens du montage
des lames
– aiguisez les lames ou rem-
placez-les
– contrôlez la tension de la
courroie de lames et le câ-
ble d'embrayage de lames
– reduir la vitesses et/ou rele-
vez le plateau de coupe
– attendez que l'herbe soit
sèche
– ôtez le bac et videz la gou-
lotte d'éjection
– nettoyez le plateau de
coupe
– les fixations se sont relâ-
chées
– contrôlez la fixation des
lames (attention au pas
gauche de la lame droite)
– vérifiez et serrez les vis de
fixation du moteur et du
châssis
– le replacer sur «A»
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