Spinta Della Sedia A Rotelle - Vermeiren Squod SU Instruction Manual

distanza rispetto al tallone del cerchione significa che la gomma è centrata. In caso contrario,
sgonfiare la gomma e ripetere l'allineamento.
Gonfiare la gomma alla pressione massima (non superare la pressione di gonfiaggio) ed applicare il
tappo alla valvola.
In fase di sostituzione della ruota verificare che la filettatura dell'asse del motore sia stata pulita dallo
sporco prima di fissare la vite della ruota. In caso di sostituzione delle viti si deve utilizzare un nuovo
dado autobloccante originale.
L
Fare attenzione che in fase di montaggio non finiscano oggetti o parti del corpo tra copertone
e tallone del cerchione, onde evitare danni e lesioni.
L
La garanzia decade in caso di montaggio improprio.
L
Non superare la pressione di gonfiaggio. (vedere "Dati tecnici").
L
Per il gonfiaggio utilizzare apparecchiature idonee, dotate di manometro con lettura in bar o la
pompa dell'aria in dotazione. La garanzia decade in caso di utilizzo di apparecchiature di
gonfiaggio diverse da quelle fornite dalla casa.

Spinta della sedia a rotelle

La sedia a rotelle può essere spinta da un accompagnatore.
Sulla destra della sedia rotelle si trova una leva di ribaltamento (1), che permette la spinta manuale e
consente il funzionamento elettronico.
MARCIA IN FOLLE
Tirare la leva (1) leggermente verso l'esterno e spingerla verso il basso per scollegare i motori di
azionamento dall'unità di trasmissione e spingere la sedia manualmente.
L
In posizione di folle il freno elettromagnetico è disattivato e non è più possibile frenare la
sedia. Non procedere in folle su tratti pericolosi. Inserire i freni di stazionamento.
FUNZIONAMENTO ELETTRONICO
Tirare la leva (1) verso l'alto per mettere l'unità di trasmissione in collegamento con i motori di
azionamento.
L
Il freno di parcheggio elettromagnetico viene attivato. Rilasciare i freni di stazionamento
meccanici prima di inserire il funzionamento elettronico
L
Se la sedia a rotelle si avvia inavvertitamente in folle, tirando verso l'alto la leva di bloccaggio
si attiva l'ARRESTO D'EMERGENZA.
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SQUOD_SU
Per la marcia a spinta l'unità di
comando dev'essere disattivata e la
spinta deve avvenire solo in piano
perché, senza la forza frenante del
motore, spingendo la
discesa il paziente
inevitabilmente grossissimi rischi.
03/2009
I
sedia in
corre