Parada Del Motor - Stiga TURBO 55 COMBI Instructions For Use Manual

ARRANQUE DEL MOTOR (Honda)
1. Ponga la máquina sobre suelo llano y firme. No
la arranque en lugares donde haya hierba alta.
2. Compruebe que el cable de la bujía está acopla-
do a ésta.
3. Abra la válvula de combustible (fig. 14).
4. Coloque el mando B en la posición "estrangula-
dor" . Nota: Si el motor está caliente, no es
necesario accionar el estrangulador (fig. 15).
5. Presione el estribo Arranque/ParadaG contra el
manillar. Nota: Para que no se pare el motor, el
estribo de Arranque/ParadaG tiene que manten-
erse apretado (fig. 15).
6. Agarre el tirador de arranque y ponga en mar-
cha el motor con un tirón del cordón de ar-
ranque.
7. Cuando el motor esté en marcha, coloque el
mando en la posición "a pleno gas" hasta que se
alcance el máximo de revoluciones. Nota: A fin
de evitar vibraciones anormales, el motor debe
hacerse funcionar siempre al máximo de rev-
oluciones.
Mantenga los pies y las manos lejos de
la/s cuchilla/s en movimiento. No ponga
nunca la mano ni el pie debajo de la cu-
bierta de las cuchillas ni en el sistema de
expulsión de césped estando el motor en
marcha.
ARRANQUE DEL MOTOR (Honda/
AVS)
1. Ponga la máquina sobre suelo llano y firme. No
la arranque en lugares donde haya hierba alta.
2. Compruebe que el cable de la bujía está acopla-
do a ésta.
3. Abra la válvula de combustible (fig. 14).
4. Ponga el estrangulador automático C en la
posición de estrangulación
tor está caliente, no es necesario accionar el es-
trangulador (fig. 32).
5. Presione el estribo Arranque/Parada G contra el
manillar y arranque inmediatamente el motor ti-
rando con fuerza del cordón de arranque.
NOTA: El estrangulador automático inicia el
movimiento de retorno cuando se presiona el
estribo Arranque/Parada contra el manillar.
ESPAÑOL

PARADA DEL MOTOR

1. Suelte el estribo Arranque/ParadaG (fig. 15)
para que se pare el motor, Este estribo no debe
ponerse fuera de funcionamiento (por ejemplo,
fijándolo en la posición de apretado contra el
manillar), pues entonces no podría pararse el
motor.
Honda: Cierre la válvula de combustible.
2. Si va a dejar el cortacésped desatendido,
desconecte el cable de la bujía y retire la llave
de encendido (*).
TRANSMISIÓN TRASERA (*)
Embrague el motor apretando el estribo de embra-
gue I hacia el manillar. Desembrague soltando el
estribo I (fig. 15).
CERRAR (*)
Seleccione la velocidad adecuada situando el con-
trol de variador en una de las 4 posiciones (fig. 16).
. NOTA: si el mo-
Las distintas posiciones tienen las velocidades
siguientes:
Posición
Posición 2: aprox. 3,1 km/h
Posición 3: aprox. 3,6 km/h
Posición
Mantenga los pies y las manos lejos de
la/s cuchilla/s en movimiento. No ponga
nunca la mano ni el pie debajo de la cu-
bierta de las cuchillas ni en el sistema de
expulsión de césped estando el motor en
marcha.
Es posible que el motor esté muy cali-
ente inmediatamente después de apa-
garlo. No toque el silenciador, el cilindro
o las bridas de enfriamiento. Pueden
producirse quemaduras.
Si el estribo de arranque/parada deja de
funcionar, pare el motor desconectando
el cable de la bujía. Lleve inmediata-
mente el cortacésped a un taller autor-
izado para ser reparado.
No toque el control de variador cuando
el motor esté parado ya que se puede al-
terar el funcionamiento del variador.
:aprox. 2,8 km/h
:aprox. 4,5 km/h
ES
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